彼得大帝再续达喀尔传奇斩获第十四冠，中国军团表现亮眼；GPX保时捷统治迪拜24小时；F1、WRC赛历更新；丰田发布LMH新车
世界大赛车 Vol.102
欢迎回到新一期“世界大赛车”！
过去的一段时间里，亮点都在下面！
达喀尔 | 彼得汉塞尔再续传奇拿下第十四冠 中国军团表现亮眼
1月15日，2021达喀尔拉力赛在吉达圆满落幕，法国达喀尔传奇车手Stéphane Peterhansel凭借全程出色而稳定的表现夺得个人第十四座达喀尔冠军奖杯。丰田阵营的Nasser Al-Attiyah获得汽车组第二，Peterhansel在MINI JCW车队的队友Carlos Sainz获得汽车组第三。前三名车手在全部12个赛段中瓜分了其中的10个胜利，其中Al-Attiyah获胜数量最多达到5个，Sainz同样有3个赛段冠军入账，但是Peterhansel在只有一个赛段胜利的情况下，依旧笑到了最后。
汽车组中四名中国车手全部进入汽车组前二十名，其中北汽越野车队包揽了达喀尔新人奖前三名，全员在达喀尔首秀中闯入前十五强。在摩托车组方面，五堡大海道车队扎克尔拿到第33名，这一成绩也刷新了他在去年所创下的中国摩托车手达喀尔最好成绩，他的队友赵宏毅位列摩托车组第45名。
迪拜24小时 | GPX保时捷统治全场
GPX Racing车队Mathieu Jaminet/Julien Andlauer/Axcil Jefferies/Frederic Fatien/Alain Ferte车组驾驶36号保时捷911 GT3 R在本年度的迪拜24小时耐力赛中大胜而归。这也是GPX Racing车队在加入保时捷阵营后收获的第二座24小时耐力赛桂冠，2019年这支来自阿拉伯联合酋长国的队伍已在斯帕24小时耐力赛中登顶。同时保时捷也成为了迪拜24小时赛事中最成功的制造商，斯图加特车厂已经在此六度取胜——在今年的比赛后他们的获胜数已经超越梅赛德斯-AMG的五个胜场。
36号赛车在完成600圈里程后率先冲线，其领跑圈达到了完赛圈数的87%，其中从第六小时起直到比赛结束，该车组连续领跑了476圈。WRT车队的31号奥迪R8 LMS GT3 EVO和HRT车队的4号梅赛德斯-AMG GT3 EVO分获全场第二和第三，但都落后头车一圈以上。
F1 | 赛历修改揭幕战巴林打响 中国大奖赛去留成疑
F1公布更新版2021年度赛历，揭幕战将由多年来一贯的澳大利亚大奖赛改为巴林大奖赛在3月26-28日进行。受疫情影响，让揭幕战再次回归墨尔本阿尔伯特公园赛道之计划暂时无法实现，目前澳大利亚站的比赛将推迟至11月19-21日进行。
原赛历中中国站亦在更新版赛历中消失，国外疫情依旧严峻的局面导致今年的中国大奖赛去留成疑，官方表示仍在与各方积极协调2021年F1中国大奖赛的办赛日期。中国站的时间调整也使得意大利伊莫拉在4月16-18日回归，成为新赛季的第二场比赛。2021赛季F1将完成23场大奖赛的较量，是赛事史上最为漫长的赛程，但至于最终计划能否实现，相信仍取决于全球疫情的走势。
WEC | 迈入新纪元 丰田发布GR010 HYBRID LMH赛车
1月15日，丰田已经正式发布其新款LMH赛车GR010 HYBRID，“GR”正是其运动子品牌Gazoo Racing的缩写，新车搭载3.5升双涡轮增压V6引擎，搭配七速序列式变速箱，置于前轴的MGU最大可输出272匹马力，车辆最大动力输出680匹马力，车重为1030KG。和标致此前披露的动力单元细节相似，GR010 HYBRID在内燃机部分的输出将根据电机的出力情况自行调节，将总体输出功率维持在680匹马力。干地情况下MGU将会在速度达到120km/h时启动，湿地情况时启动速度则是140-160km/h，同时在“缓慢”驶回维修站的一圈内且速度不超过120km/h时，MGU亦可以开启。
和之前的赛车不同，LMH规则只允许对一套车身套件进行认证，因此在需要减低阻力的赛道上只能通过调整尾翼来减少下压力。LMH规则的限制也意味着新赛车需要使用和LMP1赛车不同的混合动力架构，GR010 HYBRID只有唯一一套动能回收系统及线控刹车置于前轴，后轴则安装了启动马达和液压刹车。
车手方面丰田Gazoo Racing将维持原阵容，WEC卫冕冠军小林可梦伟、Mike Conway和Jose Maria Lopez将继续在7号车组中搭档，8号车组仍然是中岛一贵、Sebastien Buemi搭档Brendon Hartley。在原型车前辈丰田TS050 Hybrid豪取勒芒24小时三连冠后，GR010作为首款面世的LMH赛车开启了新的纪元，新车将在2021赛季WEC揭幕战赛百灵1000英里耐力赛中上演首秀。
WRC | 芬兰北极圈拉力赛加入赛历
在WRC瑞典站因疫情取消之后，新的WRC冰雪拉力分站将于2月26-28日在芬兰Rovaniemi举办，这也意味着芬兰将在今年坐拥两个WRC分站，7月29日-8月1日WRC将再次造访芬兰。Rovaniemi是芬兰最北省份Lapland的首府，处在北极圈南端仅6公里左右。届时车手们需要面对的是极寒天气与冰天雪地的考验，该地区2月份的气温可降至零下30℃以下。
DTM | 红牛“联姻”法拉利？
在红牛启用塞尔吉奥·佩雷兹搭档麦克斯·维斯塔潘迎接今年的F1后，亚历山大·阿尔本被降至替补席担任预备和测试车手，同时他将参与部分DTM的赛事。
阿尔本将与另一位红牛青训队员利亚姆·劳森(Liam Lawson)搭档出征DTM转向GT3规格的首个赛季。出人意料的是，这项红牛赞助下的项目并没有选择本田作为合作对象，两人所在的车队或将选择法拉利488 GT3作为参赛车款。目前红牛尚未决定运营赛车的技术服务团队，但多年来在法拉利GT领域的权威车队AF Corse似乎具有很大的可能性。
受F1之职责影响，阿尔本并无法参与DTM全年的竞争，他将会和日本Super Formula、Super GT双料总冠军尼克·卡西迪(Nick Cassidy)共享席位。同时卡西迪也要兼顾FE的比赛，如有冲突红牛仍需要在车手池中寻找另外的代打人选。
Asian LMS | 新赛季开局两站改至迪拜进行
亚洲勒芒系列赛对2021年度赛程安排进行了调整，开季两场赛事将该在迪拜进行。原计划中所有4场4小时耐力赛比赛均在阿布扎比亚斯码头赛道进行，比赛时间分别为2月4-6日和2月19-20日，新赛历中揭幕战将延期一周在2月13日进行，随后在2月14日开启第二场比赛的较量，两场比赛地点已调整至迪拜赛车场。
本期“世界大赛车”到此暂告一段落
期待下次与你相会
*图片源自网络
