看个新车丨风格更趋运动，国产奥迪Q2L将同步海外改款

去年9月发布官图后，奥迪Q2的改款车型已经在海外开启预售，并逐渐交付。而一汽奥迪这边的国产车型也终于有了动静，完成相应测试后，预计将于年中正式上市，当然国产版依然是轴距加长28mm的Q2L。

全新外观的改动幅度并不算大，新款大灯采用全LED光源配置，上三下一的LED线段日行灯具有一定的辨识度，不过新款灯组仍然沿用了原有灯体轮廓，改动的仅仅是灯腔内部。这样可以最大化的沿用发动机盖、翼子板，灯组支架底座等原有部件。黑化处理的进气格栅边框顶部新增了扁平进气槽，这和新A4L的设计风格一致，而主格栅的网格尺寸变得比现款更大，并且在横向条幅上加入了镂空式的设计。

前杠下部格栅依然整体呈现大尺寸的U型轮廓，但细节设计变化很大，强化了前杠两侧辅助进气口的设计，加入了更多蜂窝状网格设计，并且下包围的空气动力学前铲也要更明显，意在凸显新款车型更强的运动气息。而车身和车尾的上半部分则基本没有变化，后备箱盖和尾灯组都是原有设计，只是加大了高位扰流尾翼，新款造型更趋立体。车尾的主要改动都集中在后杠部分，两侧增加仿换气格栅的装饰，内嵌横条反光板，并且整个后杠轮廓也要更趋立体。

比较遗憾的是内饰部分，基本延续了原有设计，没有像奥迪Q7中期改款时那样，完全放弃上一代的内饰设计风格，直接跟进最新的三屏内饰设计。而Q2L沿用的这套内饰仍然是奥迪的上一代家族风格，采用悬浮式的中控屏幕，这次改款也就只是对内饰饰条，氛围灯等细节进行了微调。

奥迪Q2L的2020年销量突破4.8万辆，较2019年的3.7万辆反而有大幅提升，这在疫情影响，以及车型寿命本身不算年轻的背景下逆势上扬实属难得。这也与奥迪Q3的换代有一定关系，由于Q2L国产后轴距的加长，反而超过了上一代的奥迪Q3，并且老款Q3在车身尺寸方面的优势也不明显，再加上Q3末期的大幅优惠，因此就与Q2L有着极大市场重叠。但是Q3换代之后有明显加长放大，不仅轴距比Q2L多了52mm，车身长度的差距也拉大到250mm以上，此外售价门槛也抬高了3万元，从而完全拉开了与Q2L差距，也让Q2L有了更清晰，更独立的生存空间。

奥迪Q2L其实没有太直接的同级竞争对手，奔驰GLA和宝马X2定位、定价都要更高，都是奥迪Q3的竞品车型。而Q2L的定价则是与自家的A3有着更大重叠，随着换代A3的上市，新A3无论是外观、还是内饰的颜值都大幅提升，并且与Q2L的上一代设计风格也拉开了代差。因此Q2L在2021年的销量很有可能会受到新A3的影响。