保养爱车你真的专业？盘点车上花的那些冤枉钱！

三分开七分养，这足以看出保养对汽车的重要性，我们汽车的日常保养会直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当，将会给驾驶者和乘客造成很多的安全隐患，所以，广大的车主通常都十分爱护自己的爱车，甚至一些车主不明觉厉的被忽悠了过度保养，下面小编就给大家介绍一下这些冷门小知识。

进口轮胎

有些人买轮胎特别喜欢强调进口货。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。适合欧洲路况的轮胎在国内就比较难发挥性能表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，进口轮胎在国内路面行驶表现与在欧洲行驶表现截然不同，单层帘子布的进口轮胎胎侧抗冲击力不足双层帘子布的国产轮胎，就如同穿意大利名牌皮鞋走泥路一般，轮胎胎侧鼓包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都会根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。同时轮胎是一种消耗品， 特别是国外普通车型配装的轮胎，决不会特殊到物超所值的地步。

蓄电池

汽车的蓄电池是一个看似不重要实际不可缺少的部件，蓄电池的保养也是有讲究的。汽车的蓄电池控制着整个汽车的用电，包括点火启动等，所以在用电习惯上，如果想保养电瓶，那么就要有比较好的用电习惯。

比如在洗车熄火之前不关空调，下次汽车启动之后就会连带空调一起启动，这时候的电池的负荷非常大，时间一长就会对电瓶造成损耗。汽车的蓄电池在行驶过程中是处于充电状态的，但是熄火之后继续用电就是一大损耗了。有时候在熄火后使用用电设备这种状况下蓄电池是处于损耗状态，长时间使用下去有可能使电瓶亏点，甚至无法启动车辆，特别是冬季特别要避免这些情况的发生。

车内增加用电设备

现如今轿车甚至是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，一些车主自己动手在车内改装车灯、多媒体系统、装饰灯等用电设备，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，一些用电设备其实并不安全，非常容易自燃或者引起火灾，形成安全隐患影响安全，所以小编并不推荐车主加装设备。

变速箱油更换

变速箱作为汽车三大件之一，驾驶者可是有直接的感受，很多车主只知道机油需要按照公里数更换，却对和发动机同步运行的变速箱不闻不问，很多厂家号称变速箱终生免维护，其实不然，变速箱也是需要维护的，更换变速箱油是最基本的保养，小编建议6万公里或者两年最好找专业的修理店进行更换。

发动机冷却液

冷却液不明思义就是冷却发动机温度的液体，汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，冬季会感觉动力差，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。温度过高直接会导致发动机罢工，可见冷却液的重要性，因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般会控制在80-90摄氏度之间。同时建议2年或4万公里更换一次，一些车型使用的长效防冻液更换周期甚至达到了10年20万公里。

日积月累的小磨损，会对汽车造成质的变化，但是合理的保养可以让自己的爱车延长他的巅峰时期，缓慢走下坡路，跟人一样，经过了壮年进入了老年期，这个时候就需要多加爱护，最后，提醒广大车主朋友，定期保养不仅对爱车的一种保护，也是对自己行车安全的保证。