新款五菱宏光MINI EV将上市，续航200km，顶配或突破4万！
有着人民代步车之称的五菱宏光MINI EV，自去年上市以来月销量就不断攀升，去年12月份售出超3.5万辆，2020年全年更是售出12.7万辆，连续4个月销量力压特斯拉Model 3，成为国内市场上最受欢迎的新能源车。
宏光MINI EV能够屡次获得成功，与其本身的高质价比密不可分，但从市场的反馈来看，宏光MINI EV也存在续航较低的问题。本着人民需要什么五菱就造什么的原则，近日就有消息表明，新款宏光MINI EV有望在2021年上市，新车将进一步提升续航和安全配置，还在持币观望的朋友不妨可以再等等。
外观方面，新款宏光MINI EV变化主要集中在细节部分，例如新车将配备环形LED日间行车灯，尾部也将采用LED光源，进一步提升车辆的照明效果和精致感。与此同时，新车还采用了造型更时尚的轮毂，视觉效果得到一定提升。
除了外观上的调整之外，新车也顺应消费者需求，配备了蓝牙连接、USB充电接口等，同时还提供可选装安全气囊、倒车影像等安全性配置，而像安全气囊这种核心配置，是无法后期加装的。
在三电系统方面，新款车型也实现了提升。现款车型全系配备最大功率27马力、峰值扭矩85牛·米的驱动电机，NEDC续航为170公里和120公里。而新款车型电机最大功率为39马力，峰值扭矩110牛·米，并配备了容量为16kWh的磷酸铁锂电池，其NEDC续航达到200公里。
当然，伴随着配置、续航的提升，新车未来的售价也将出现一定提高。有消息表明，新款宏光MINI EV顶配车型价格或将突破4万元，更高的价格可以换来更长的续航和更丰富的配置，如果是你会考虑吗？
事实上在笔者看来，宏光MINI EV作为一款短途代步车型，由于不支持快充，在提升电池容量的同时，也意味着充满电将花费更长的时间。因此在购买建议上，如果你拥有十分理想的充电条件，自然是选择长续航版本更好，但如果不具备理想充电条件，那么续航120km的车型可能更符合你的实际用车情况。
对于新款宏光MINI EV，你看好它吗？
