虽然国内B级车市场一直被德、日两大派系的合资车企所主导,但随着自主品牌的愈发向上,对这一市场的冲击从未间断。不管是较为知名的吉利博瑞系列,还是后续的红旗H5,东风A9,都在试图在这一市场打开一个缺口。
如今,这一阵营再添一员,它就是北汽旗下的绅宝智道。继全国上市会之后,近日这款车在广州迎来了区域上市。剑指B级车,官方指导价7.99万元-12.29万元。作为北汽集团践行高端化、智能化战略的又一力作,绅宝智道将与智行构成北京汽车AI时代的“双智星”,形成“轿车+SUV”两大产品线布局。
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同时,临近年关,新车还特别推出了年货大礼包:针对春节前购车的新老客户,赠送6888元鸿运礼包、3年0息贷款金融礼包、 终身免费质保无忧礼包。针对北汽集团旗下所有品牌的老客户,推出置换免购置税感恩礼包,进一步回馈用户的厚爱。
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自主品牌努力向上独奏曲
作为北京汽车2.0 AI时代的首款中高级座驾,新车拥有对标奔驰标准的德式豪华品质,涵盖了品质MAX、空间MAX、安全MAX、舒适MAX和智能MAX等五大特点,符合目标人群“MAX族”对新车的需求。
新车传承SAAB操控基因,搭配1.5T+CVT/6MT黄金动力组合,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,百公里油耗仅6.7L,全系提供星桓紫、墨玉黑、珠光白、极光银、波特红等五色选择。
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对标奔驰精工制造体系下,整车有精湛做工和高级质感。低至0.287的风阻系数,3.5以内的DTS公差,怠速噪音低至35.8分贝的NVH出色性能,六向调节、三档加热的豪华电动座椅,厚4.8mm并有效隔热并智能防夹的英纳法全景私幕天窗,以及同级独有的后轮随动转向系统和SAAB底盘技术和英国米拉专业调校带来优异操控性能,都为新车的驾乘质感加分不少。
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此外,新车还拥有4785mm*1835mm*1490mm的大尺寸车身、加上2780mm的超长轴距,完美兼顾了宜商宜家的风格。储物空间也是超级内存加持:前排扶手箱可容纳5瓶600ml饮料,500L超大后备箱则可摆放5个标准行李箱。
安全方面,新车涵盖了丰富的主动安全和被动安全以及智能科技安全设施。主动安全上,新车全系标配TPMS智能胎压监测和博世ESP车身稳定系统,行人碰撞安全保护系统和HMA前大灯自动调节更加人性化,有效降低碰撞伤害和风险。被动安全上,采用笼式车身结构的新车,高强度钢比例达到61%,热成型钢占比11%;还有6安全气囊、前后排共4条预紧限力式安全带。
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智能安全上,ADAS智能驾驶辅助系统则是集合了360°全景影像、BSD 盲区监测、LDW 车道偏离预警和MOD 移动物体识别等智能科技,更有TSR限速标志识别系统降低超速风险。
既然是主打AI科技,智能化就绝对不含糊。新车搭载的是和百度联合开发的“贴心知音”系统,相比奔驰MBUS人机交互系统,更加理解和适合本土消费者的需求,响应速度更快,识别准确度高达96%,并可通过语音控制9大硬件。
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而且,中控屏与仪表均超过12英寸的“双12大屏”功能更强大。同级独有12.3英寸全液晶仪表,与中控显示屏形成双屏联动,只需手指轻轻一划,便可体验三指飞屏带来的操作乐趣与安全呵护,引领时尚潮流。T-BOX远程控制功能可远程查询车辆信息,操控多种硬件;同级首搭智能行车顾问,能随时监测车辆“健康”状况,对实时车况了如指掌。
艰难转型的北汽自主
自从车企外资股比放开后,华晨宝马成为了第一个“吃螃蟹”的人,第一个之后,更多的人都在猜测下一个会是谁。自然,贡献了车企大部分利润的北京奔驰,成为了人们议论的热点。
相比北京奔驰的“利润奶牛”光环,北汽的自主品牌则要显得艰难许多。数据显示,北汽自主品牌的亏损额出现连年增长,从2014至2017年的亏损额分别为19亿元、33.4亿元、22.45、75.01亿元。
面对接连上涨的亏损额和日渐被蚕食的市场份额,北汽自主也是在积极转变,力图突破困境,完成转型。目前,北汽旗下拥有北京汽车(包括北京(BJ)品牌、绅宝品牌)、北汽新能源、北汽昌河三个品牌。在今年4月份发布的新品牌IP上,北汽发布了昇腾2018计划,促进企业从制造企业向服务企业转型,品牌从中端向中高端转型,产品从1.0时代向2.0时代转型。
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其中,主打中高端产品的绅宝品牌,则是企业品牌向上的一个重要筹码。拥有萨博系统的它,在此次推出的智道身上,更是融合了时下大热的AI技术,推进了品牌智能化战略进程。不仅是绅宝,还有北京,北汽通过这两大子品牌的双线并举,试图开拓集团的自主品牌疆域。
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作为最能反映一个企业造车实力和代表企业品牌形象的B级车,可以反映企业的综合实力。这次的智道,力图打开B级车市场缺口之时,也在重塑消费者心目中对于北汽自主的认知。