开车路上不放心，告诉你故障灯亮的真正原因！

作者：羽卓；转载请带以上信息视为自动授权

开车我最怕遇到两件事，一个是开车时发现胎压不稳被扎胎了，另一件就是亮故障灯。扎胎算是运气不好，浪费时间去补个胎就罢了；亮故障灯相比之下麻烦一些，因为不一定是哪个故障灯，麻烦一些还要送去检修，耽误时间不说还很折腾。为了给大家减少顾虑和节约时间，懂哥今天就给大家列出几个常见的故障灯，了解下如何应对以及注意事项。

如果是发动机故障灯和其它灯一起亮，并汽车无法启动，通常因为电瓶亏电的原因，找人搭电或者更换电池就可以解决。如果是发动机故障灯自己亮，可考虑是以下原因：传感器问题、保养问题、汽油或机油问题，我们一般采取排除法。

首先看下是不是快到保养日期或者超过了公里数，如果没有按照规定保养的话对发动机来说是有负担的，自然就会亮故障灯；其次考虑下是不是长期加了油品不好的汽油（小油站为主），很多小的加油站油品不好，杂质多，长期以往对发动机也是有不好的影响；当然如果这些都不是，可能就是传感器问题，也就是其它的传感器影响了汽车电脑的识别，汽车电脑识别不到自然也就会亮起故障灯。

机油报警灯亮的话相对还是好解决的，一般就是因为机油的存量过低。如果你是德系车，可能也就存在烧机油的情况。这种时候保守的办法，建议大家先查看一下机油的存量，有些是机油标尺，有些是电子提示，如果发现液位确实在标准值以下，就建议尽快添加机油。不然少了机油的润滑作用，容易对汽车造成不可逆的磨损状况。

这个如果方便的话自己买机油加到机油箱里就可以了，加完后再重新确定下机油的液位。如果开了一周发现故障灯又亮起了，就要考虑是不是油箱有泄漏，这时就需要去4S店或者维修店检查了。

水温报警灯也是大家常常会遇到的故障灯之一，甚至严重的时候会发生前机箱盖冒烟的情况。遇到这种时候不要慌，其实就是因为水箱过热或者冷却液缺失或者是散热扇不工作了，又或者是因为水箱盖没拧紧。

建议大家先冷静下来把车停在路边，如果此时在等红灯的过程中，建议大家可以先熄火。把车停好后注意烫手，小心将前机箱盖打开观察水箱，如果有沸腾的状况千万别着急拧开水箱加水。如果方便的话去买一大瓶蒸馏水，等水箱停止沸腾后用东西隔热小心打开水箱盖（可能会爆开，注意防止烫伤），然后将水加入水箱内，将盖子拧紧。重新启动后再观察下散热扇，通常在前格栅后面，看看有没有工作。如果再开的路上没有再发生开始的情况，这时就没有问题了，但如果又重复发生了水箱液体缺失的话，就要考虑是不是因为水箱破损导致。