闭缸发动机+9速很运动吗？要价20万的迈锐宝XL为何不买雅阁混动

昨日（12月24日），雪佛兰上市了新款的迈锐宝XL Redline。新车针对前脸进行了重新设计，整车加入了不少黑色元素，视觉上变得更加运动。动力方面，迈锐宝XL Redline也搭载了通用最带有闭缸技术的2.0T发动机，配9AT变速箱。不过迈锐宝XL Redline在定价上就到了19.49-21.99万元这个区间，20万左右的价格买一台合资中级车，我为什么不选择本田十代雅阁的混动车型呢？

如今，美系中级车也掀起了一股运动风潮，从蒙迪欧到新君威再到迈锐宝XL都开走运动路线。再看新上的迈锐宝XL Redline，同样采用了科迈罗式的设计，在现款迈锐宝XL的基础上加入了更多的黑色元素，前脸也进行了重新设计将上下进气格栅连为了一体。整体的设计上，迈锐宝XL Redline的确要运动了不少。

同样的，日系中级车三强第八代凯美瑞、十代雅阁以及刚刚上市的全新一代天籁都也都是非常运动化的设计。其中，本田的街头运动风设计也是在思域上得到了消费者的肯定，采用相同家族式设计的十代雅阁也依旧获得了市场的认可。不过一台车的外观是否好看，还是要取决个人的主观感受，《车壹圈》虽然说不出迈锐宝XL Redline和十代雅阁哪个更好看，但两者肯定不是丑的那一类。

再说到此次迈锐宝XL Redline最大的亮点，那就是这台和凯迪拉克XT4同款的2.0T发动机。这台发动机是通用最先研发的新产品，拥有滑动凸轮轴、电子废气双涡道增压器和无极可变机油泵等黑科技装备。但最主要的还是这台发动机拥有闭缸技术，实际拥有三种不同的工作模式：四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。在燃油经济型上有着不俗的表现，而且这台发动机还满足国六B的排放标准。从技术和排放来看，迈锐宝XL Redline搭载的这台2.0T发动机的确很有竞争力。

虽然迈锐宝XL Redline的发动机实力不俗，但从新车19.49-21.99万元的定价来看，20万左右已经能够买到一台混动雅阁了。在混动技术上，雅阁也是出了名的大佬。十代雅阁搭载了一套2.0升自然气息发动机+电机的混动动力总成，其发动机的压缩比到了13.5，热效率更是高达恐怖的40.6%。加之电机和和E-CVT变速箱的配合，十代雅阁的百公里油耗仅为4升。这样的油耗表现纵使迈锐宝XL Redline再这么闭缸也是几乎不可能达到的。只不过十代雅阁目前还是国五的排放标准，但《车壹圈》相信这台2.0自然吸气发动机想要达到国六标准也是很轻松的。

在《车壹圈》看来，迈锐宝XL Redline在外观设计和动力上的还是很有竞争力的，其最大的“毛病”还是出在价格上。虽然20万左右的价格买一台合资中级轿车并算不上贵，但迈锐宝XL Redline在同级别同价位中除了十代雅阁还有不少实力出众的竞品。看看如今君威GS的状况，或许就是迈锐宝XL Redline未来的写照。