砖叔实验室之混动四驱测试——XC90/XC60底盘介绍

XC90和XC60采用的是同一套动力总成，由一台2.0L双增压发动机和一台电动机组成。

从底盘实拍图上可以看到，XC90和XC60的底盘结构几乎完全一致。在车头护板内部是传统的2.0L双增压发动机，车尾排气管拐角位置是它的后轴电机。与其它三台车不同，沃尔沃的前轴没有采用发动机+电动机协同驱动的形式，而是由发动机单独驱动。这样的底盘结构，使得它们在以纯电行驶时将变成一辆后驱车，只有在混动模式下它才是四驱。

相比于这次实拍的另外三台车，XC90和XC60的底盘布局显得比较传统，底盘上只有排气管裸露在外。这是因为沃尔沃这套混动系统的电池组采用了纵向布局，它被安放在传统四驱车型传动轴的位置。这样的设计虽然在一定程度上会侵占车内空间，但可以有效降低电池组被剐蹭的风险，提升车辆安全性。