大家有某碰到过这样的事情,开车的时候突然没油了,或者说是开车突然没有电了,不过最让人心塞的是轮胎“碰瓷儿”,直接让轮胎快速漏气,连路都走不了!有位朋友说:“快拿补胎液吧!用补胎液就可以解决这样的问题,也不用跑到轮胎店里修补轮胎了。”讲到这里,小邦想对补胎液做个分析,这款补胎产品到底是不是适合车主使用呢?我们慢慢分析。
专业人士讲这一种含有多种高分子化学材料的混合物液体。广泛适用于各种电动车、摩托车及中小型汽车橡胶轮胎,对直径1—5毫米左右轮胎刺孔有特别效果。
这些液体存储在压缩气罐中,当使用时通过气门嘴注入轮胎中,同时利用压缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。其后通过行驶使得胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧,在轮胎内侧表面形成一层密封膜,起到补胎的功效。但补胎液也只是一种应急使用的补胎产品,在轮胎被扎造成亏气,并且暂时没有维修条件时使用。
目前在市场上小邦注意到,国内补胎液牌子非常多也是比较杂的,知名例如普士通、立道、好顺等。并且在覆盖率上较为广阔。小邦在某宝上看了一下,多种牌子补胎液的流通情况还是蛮多的。
先不谈是否有刷单现象,但是从数据上来看,补胎液的购买人数还是不荣小觑的。
补胎作业那么多为什么还是有人选择补胎液呢,据小邦了解,补胎液是拥有某些优点正好符合这些车主的需求。从上述文章能够看出,补胎液的优点是简单快捷,另外,补胎液修补过的轮胎可以起到多次防止扎胎的作用。
除了优点之外,补胎液的缺点也是较为明显的
1.保存条件未知:
不少厂家宣传,补胎液并非易燃易爆产品,压缩气罐的保存也没有特别限制。但由于成分不明,建议大侠们按照常规易燃易爆品的方法进行保存,避免高低温,避免阳光直晒,远离儿童。
2.使用后的要求未知:
关于使用补胎液后车速和行驶距离上,大多数产品说明中没有标注。不少厂家表示,使用补胎液后与正常轮胎一样,速度和行驶距离没有要求。但是由于成分不明,并且通过实验来看效果也是有限的,因此建议使用后中低速行驶,频繁观察轮胎变化,以保证安全。
3.影响动平衡:
使用一罐补胎液后,轮胎内残留的液体目测有200ml-300ml左右,体积与普通易拉罐类似,所以一定会影响车轮动平衡,因此驾驶时要多加小心。
4.再次补胎受影响:
如今补胎液宣传的都是纯天然成分,不影响二次补胎。然而干轮胎这行的基本了解,使用过补胎液以后,由于轮胎表层多多少少都会遭受腐蚀,并且在轮胎表层形成胶质保护膜会对补胎过程中的打磨和粘贴造成影响,因此操作会有难度,也存在无法补胎的风险。
也正是因为是液体,从气门嘴加入到轮胎里面,加进去以后并不能很好的均匀的附着有胎壁上。而轮胎是需要高速旋转的,旋转过程中要求轮胎的质量分布是均匀平衡的。所以补胎液对轮胎的行车稳定性有影响。而且市面上的补胎液并不能达到一个良好的密封效果,添加以后,轮胎一般都还是会漏气,只是漏的慢一些。所以如是轮胎漏气最好是拆下补胎。
对此,小邦进入相关贴吧查询,有几位车主回答了补胎液作用,但整体上都是补胎不看好补胎液产品。
补胎液市场情况咱们都有了解过,某宝、某东上都有相关售卖,但也有投诉记录。
1.半个月使用时间,跑气现象没有解决。
2.效果不好,完全没有用,最后建议到补胎店去修补。
3.补胎液对于普通电车使用效果也是补胎明显。
从上方各个地方看出,补胎液这款产品的使用效果并不是太明显,虽然补胎液有便捷、急救的好处,但是从实用测试看,并不能足以解决轮胎被扎的问题。尤其网上的“快速补胎、不用换胎”等宣传,更不能相信。
小邦建议众多车主消费者,若是出现钉子扎胎现象,先不要拔掉,平稳驾驶到附近的汽修店进行补胎,如果没有汽修店的话,立马拿出备胎。最糟糕的现象是没有备胎、没有汽修店,那就打电话急救,多花点钱紧急修补轮胎,避免出现重大事故。
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