【玩车妹打卡】我打赌这绝对是长沙自驾最全的攻略了，请收藏
年底了，很多人都想在一年的忙碌之后给自己来一场放松的旅行，但最近疫情又开始严峻起来了，不少的出行计划都因为疫情的原因而不得不搁置一段时间， 没关系，收好这份攻略，还有玩车妹、玩车弟、小玩子陪着你们，等疫情结束后来长沙和我们一起打卡吧~
正文
自从长沙成为了手机短视频里的“网红”城市之后，节假日来打卡的游客更是络绎不绝。好客的长沙人把景区让给游客，把城市空间也让给游客，玩车妹也是其中一个。借着这次新宝骏RS-5 300T的试驾活动，玩车妹来一场熟悉城市的陌生旅行，感受一下长沙这座“历史文化名城”的城市魅力。主打智能化的新宝骏RS-5 300T，穿过老街和新城，能否为玩车妹的日常通勤保驾护航？它在这次的旅途中，会有怎样的表现呢？
NO.1“湘”遇新宝骏RS-5 300T
玩车妹与新宝骏RS-5 300T正式“湘”遇，是在河边的一处草滩。蓝天白云艳阳，青青河边草，颇有点偶像剧一般的开场，新宝骏RS-5 300T一袭星艳红“外衣”，一副鲜肉小生的模样。
新宝骏RS-5 300T的家族式设计很有辨识度，前脸采用了大尺寸的星际几何式进气格栅，两侧车灯采用了主流时尚的分体式灯组设计，狭长的灯带集成了日间行车灯和转向灯，下方的远近光灯在运动套件的包裹下，运动时尚的特点鲜明。悬浮式车顶，和下方防擦饰条，让侧面的视觉效果非常丰富。树叶形尾灯设计得创意十足，“BAOJUN”专属标识，被巧妙地融入在贯穿式尾灯中央。
坐进车内，整个内饰是环抱式座舱设计，12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的悬浮式触控屏，以及游艇式挡把，如同科幻电影里的宇宙飞船驾驶舱，非常有未来感。车内使用了大量软性和皮质材料进行装饰，实体按键做了金属质感点缀，体现出了比较精致的做工。颜控女神玩车妹，早已按捺不住那颗泛滥的少女心。按下一键启动，玩车妹和新宝骏RS-5 300T的夏日城市旅行，就这么开始了。
NO.2 打卡太平老街
前往太平街需要经过复杂的城市路况，一开上高架桥，玩车妹就开启了新宝骏RS-5 300T配备的全速域自适应巡航，解放双脚。同级车型大多配备的是只适用于高速公路的普通ACC巡航，而新宝骏RS-5 300T的全速域自适应巡航的高适用性，是得益于雷达和传感器更为先进的灵敏度和协调性，高架快速路、普通城市道路都不是问题。在高架匝道上，新宝骏RS-5 300T不但能自动识别弯道路段，还能自动计算最合适的过弯速度，让过弯更加安全，这项贴心的辅助功能给玩车妹留下深刻印象。
选择太平街作为长沙城市之旅的第一站，是因为这里是长沙老城区保留原有街巷格局最完整的历史街区，主街两侧小巷纵横，鱼骨状街区格局据说200年未曾改变。就是这样一个古风古韵的街区，集合了老手艺店铺、艺术品展示、甚至还有咖啡厅、网红奶茶店、酒吧等等，跨越古今的各种元素混合在一起，竟也完全不显得突兀。网红奶茶店依然排着名不虚传的长队，捧在手心的奶茶也一定要拍照打卡，才舍得喝，年轻人用手机支付投票，而选择永远是有品质有内涵、又具备颜值和个性的产品。
专为年轻人打造的这款新宝骏RS-5 300T，又能否成为玩车妹出行的刚需呢？也许我们在后面的行程中能找到答案。
NO.3 体验最繁华的IFS
五一广场是长沙城最核心的商圈。史料可考，自战国时期长沙有城池开始，这里就是城市的最中心，历经2000多年没有改变。在五一广场最大的地块IFS国金中心的建设期间，就发现了众多的古井、沟渠等古代市政设施、和明代藩王府建筑基址和宋代街坊建筑基址遗存。随后拔地而起的IFS国金中心以高452米的主楼，稳坐湖南第一高楼，带来了集购物中心、写字楼、酒店于一体的超高层大型城市综合体。
这里是玩车妹的购物天堂，只是每次要享受采购的欢畅，前后都要经历“痛苦”的停车和寻车。通过螺旋车道到达地下负5层的车库，再停入车位，这个过程已经让人抓狂。幸好新宝骏RS-5 300T配置了360°全景影像，更能站在“上帝视角”看到车身四周的全景影像，倒车就像玩电动游戏一样简单。雷达的精准度和灵敏度也非常高，一波极限操作后，玩车妹轻松完成了倒车入库。相比只使用反光镜和后视镜的折射画面倒车，360°全景影像提供了太多的便利。
逛吃完毕，玩车妹在等电梯的间隙，利用新宝骏RS-5 300T的手机远程遥控功能，提前启动发动机，打开空调降温。冬天上车之前同样提前热车。这项功能在冬冷夏热的长沙，真的太实用了。
玩车妹下了电梯才想起来，停车时忘了车位号，换做平时只能逐层寻找。还好新宝骏RS-5 300T可以通过手机APP开启智能寻车功能，跟着导航一路过去，玩车妹发现新宝骏RS-5 300T正在鸣笛并且闪灯，很快就找到了。
NO.4 江边小憩也惬意
在中心城区行车，难免遇到拥堵。玩车妹一路走走停停耽搁了很久，逐渐萌生了困意。此时新宝骏RS-5 300T也监测到玩车妹长时间驾驶，善解人意地发出了疲劳驾驶提示。
到达湘江边，吹吹江风，在车里小憩一下也很惬意。新宝骏RS-5 300T车身尺寸为4570×1870×1720 mm，轴距2700mm，处于同级中上水平。玩车妹坐在后排，双腿距离前排座椅、头部距离车顶均超出了两拳。新宝骏RS-5 300T的后排地板中间是平的，这个小细节，让腿部空间感觉一下增加了许多。
夜幕下，玩车妹吹了吹江边的微风，又顺道逛了逛坡子街、文和友小集市，第一天的行程就这么结束了。玩车妹看了下新宝骏RS-5 300T的油耗，即便开着空调在市区通行，一天下来新宝骏RS-5 300T的百公里油耗还能保持在7.9L，确实是省油。对于明天行程中更复杂的路况，新宝骏RS-5 300T的动力表现如何呢？
NO.5 打卡岳麓山
为了爬岳麓山，玩车妹特意起了个大早。趁着路上车少，玩车妹正好体验下新宝骏RS-5 300T三大件的表现。别看1.5T涡轮增压直喷发动机排量不算大，但动力足以用充沛来形容。它的最大功率130千瓦；在与博世共同研发的模拟8速的CVT变速箱配合下，可爆发出290牛米的最大扭矩，并提供3种驾驶模式。在实际驾驶过程中，发动机的响应比较积极，动力输出很平顺，对于油门踏板的反馈也很及时，很容易上手。玩车妹印象比较深刻的，是低扭矩下的良好表现，2000rpm以下可完成日常起步、跟车，换挡的平顺性则是CVT变速箱的特点。整体感受就是轻便、舒适，玩车妹觉得，这套动力系统的表现，超过了大众经典的EA211发动机。
作为一款10万级的SUV，新宝骏RS-5 300T全系标配四轮独立悬挂，在这个价位算是很厚道的配置了。在去往岳麓山的途中，悬挂能够根据路面高低的变化，铺装路面、石子路等多路况，反馈不同的回弹速度和阻尼力度，除了有效过滤不同路面带来的颠簸感，保持驾驶的平稳和舒适，同时还能保留适当的路面反馈，保证了驾驶的乐趣。玩车妹觉得，用“稳中带皮”来形容新宝骏RS-5 300T的底盘特点非常贴切。即便是主打智能化，新宝骏RS-5 300T依然对汽车基础三大件有出色的调校，行驶体验感还是很不错的。
到达岳麓山，爱晚亭和岳麓书院就在这儿。爱晚亭始建于1792年，由岳麓书院院长罗典创建。因为唐朝杜牧的诗句“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”描述的景致，近乎一致，被湖广总督改名为爱晚亭。从此爱晚亭和安徽滁县的醉翁亭、杭州西湖的湖心亭、北京的陶然亭并称中国四大名亭。湖南大学是玩车妹的母校，大学四年数也不数不清在爱晚亭留下了多少朗朗书声，满满都是回忆。辞别母校，玩车妹即将去往此次试驾的最后一站——梅溪湖国际文化艺术中心。
NO.6 梅溪湖国际文化艺术中心探索未来
在去梅溪湖的路上，玩车妹将手机连上了新宝骏RS-5 300T的车联网，只需要对车机说：“我想听周杰伦的《一路向北》”，系统便开始播放。此外，切歌、调整音量，包括收藏喜爱的歌曲、单曲循环播放等指令，都可以通过智能语音系统操作，对于“无音乐不开车”的玩车妹来说，新宝骏RS-5 300T的智能语音非常省心。车内燕飞利仕9个扬声器的高清音效，以及车内良好的隔音，让玩车妹仿佛置身于移动的音乐厅。
通过这次试驾，让玩车妹刷新了对10万级SUV智能语音系统的认知。新宝骏RS-5 300T的智能语音的优势，在于它并非被动地接受语音指令，而是可以将接收到的语音进行“思考”，并提供对应的服务。例如，你对它说“下雨了”，车子会自动关闭天窗并打开雨刷；听到你说“我饿了”，导航会自动查附近美食；当你说“我想抽烟”，车窗还会自动下降。这不，歌听到一半，中控屏提示收到了公司群里发的群红包，玩车妹通过语音让新宝骏RS-5 300T帮抢红包，没想到比其他同事用手机点击还快。提供主动的服务，是更高阶智能语音系统的最好体现。
梅溪湖国际文化艺术中心，由获得世界建筑界最高奖普利兹奖的英国建筑大师扎哈·哈迪德设计，由大剧院、艺术馆和小剧场三个单体建筑组成，造型就像三朵美丽的芙蓉花，绽放在梅溪湖畔。这里也是新晋的网红打卡地。逛完了梅溪湖，玩车妹留下几张美照，两天的试驾体验也渐入尾声。
有一种说法，旅行是试图冲破生活半径寻找重新回到原点的勇气。即便是在熟悉城市的陌生旅行，至少也会让人放慢脚步，重新出发。
客观地说，两天下来，新宝骏RS-5 300T充分发挥了高智能化的特点，对于城市通勤所遇到的场景能够应付自如，无论是三大件的表现，还是辅助驾驶功能，给玩车妹留下了便捷、舒适的好印象。时尚新潮的设计，也是玩车妹这样的都市青年所喜爱的。而10万级的价位，也不会让你为了买车，使得生活品质大打折扣。付出与回报是对等的，玩车妹对此深信不疑。新潮科技、经济实用，为都市青年量身打造的新宝骏RS-5 300T，相信能够俘获一大群忠实用户。
