新年选新车，要买车的你先等等，这几款重磅新车值得关注!

每到新历年初就是车企们集中发力的时候，各种重磅新车、亮点技术都会密集发布，就拿最近的这几天来说，蔚来、哈弗、比亚迪、小鹏等都纷纷举办发布会推出最新的车型或者技术平台，国内车圈也热闹了起来。有道是“买新不买旧”，这句话也侧面描述了一个现象，新的产品会有更好的技术、更高的配置或者用料。今天，我们就来盘点一下，在新的一年有哪些重磅新车值得我们选择。

哈弗M6 PLUS

官方指导价：7.19-9.29万元

在说哈弗M6 PLUS之前，我们详细对比了1月11日才上市的哈弗初恋，除了外观和内饰有比较大的差别之外，它们的动力总成基本是一致的(扭矩相差10N·m)，而且哈弗M6 PLUS在车长和悬挂方面还更占优。虽然说初恋诞生于柠檬平台，但这两款车的潜在用户基本都以二三四线城市为主，因此，对消费者而言谈价格比平台更实际。

虽然哈弗M6 PLUS的定价不高，但它的外观内饰并不廉价，全新设计更偏向第三代哈弗H6，大尺寸六边形进气格栅采用了渐变式网格，时尚感提升了不少。内饰方面哈弗M6 Plus的内部也表现得诚意十足，除了大量软性材质包裹外，还有悬浮式液晶中控屏以及游艇式挡杆。配置上，哈弗M6 PLUS全系提供前后独立悬架、ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、自动驻车、自动空调、后排出风口、LED大灯、10.25英寸大屏，真的太厚道了。

编辑点评：10万内预算，直接选次顶配。

秦PLUS DM-i

预售价格：10.78-14.78万元

1月11日比亚迪正式公布了秦PLUS DM-i的预售价，作为一款可以上绿牌的插混家轿，10.78万元的起售价可以说相当亲民，要知道，这个价格和不少燃油紧凑级家轿的售价相当，但秦PLUS DM-i却还多了电池、电机、电控等硬件的成本在内。而目前在售的插混车型中，雷凌双擎E+(55公里)官方指导价20.38万起，起亚K3新能源(80公里)官方指导价20.98万起。

作为重点，比亚迪的DM-i超级混动在技术方面也非常强大，以电为主的驱动方式让两个版本续航车型的官方亏电油耗都为3.8L/百公里，百公里加速分别为7.9秒和7.3秒，满油满电综合续航分别为1180公里和1245公里，且不说家用代步，哪怕用来做出租车也是个“养家利器”。新车车身尺寸为4765×1837×1495mm，轴距为2718mm，结合“小汉”的外观和旋转大屏内饰，高级感方面一点也不差。

编辑点评：三月初就要上市了，还摇什么号?!

领克ZERO

预计上市时间：2021年9月

如果你是一位勇于尝鲜的小伙伴，那么下面这款自主最速新能源汽车或许就值得你的等待，它就是领克ZERO。领克ZERO是目前吉利旗下最高端的电动车型，属于旗舰车型，新车基于最新SEA浩瀚平台打造，号称拥有50：50前后重量分配、0.23Cd 风阻系数、700+纯电续航里程、4秒内的百公里加速，以及80公里每小时以上的麋鹿测试成绩等亮眼优点。而该车白色车身已经在去年10月份正式下线，有望在2021年上海车展开启预售并于三季度上市。

领克ZERO量产版还将会配备无框车门、空气悬架(离地间隙范围为150mm-220mm)，将提供单、双电机两种方式，其中双电机配以110kWh电池组，续航里程将超过700km，百公里加速小于4秒。新车造型非常前卫，车辆向两端靠拢的做法让车辆轴距达到2999mm，作为纯电动豪华轿跑，新车的起售价可能会在23万左右。

编辑点评：问题来了，选它还是选特斯拉?

全新一代思域

预计上市时间：2021年下半年

相比起丰田的ALLION/凌尚，今年的全新一代本田思域显然会有更高的关注度，其中一个原因就是，搭载1.5T动力的新思域极有可能比搭载2.0L的ALLION更便宜。根据去年底的消息显示，代号为2YN的东风本田全新思域已进入试生产状态，不出意外将会在2021年中旬发布，随后于2021年四季度上市。另外，广汽本田或将投产代号为2LN的姊妹版车型，预计上市时间将会略晚于东风本田思域。

外观变化是新思域的重点，细长的前大灯组内部采用了“L”字型的日间行车灯，配合底部包围獠牙状的饰件让整个前脸效果更加利索，侧面线条更偏向高级和稳重氛围，虽然没有现款车型这么张扬，但在骨子里还是能感觉到一股狠劲存在。动力方面，预计新车将会继续搭载地球梦1.5T发动机，匹配6MT和CVT变速箱。

编辑点评：买了不用改了，足够帅。