身心合一福特锐界2.7T刷ecu改善动力迟滞更完美

说起锐界这款车型相信大家已经非常的熟悉了，从最早的进口身份再到后来长安福特进行国产，一直保持着不错的销量，曾一度与汉兰达打得不可开交，福特锐界自上市以来，便获得了不错的关注度。而肩负起锐界走量任务的，一直是2.0T排量的车型，但是对于一款自重两吨多的7座SUV，也许搭载2.7T V6发动机，才能在动力上使其彰显出全部实力。
 

此款车型搭配2.7L EcoBoost GTDi V6发动机，双涡轮增压、缸内直喷、双独立可变气门正时、集成式排气歧管等时下主流先进技术加持下，此款车最大功率达到了242kW/5500rpm，最大扭矩：475Nm/2500-4500rpm，传动方面与之搭配的为福特车型上常见的6速SeleCTShift手自一体变速器，如果配置一款更佳的变速箱这款车会具备更强的竞争力，虽说动力的搭配已经超越了3.0t的参数，但在实际驾驶中起步以及急加速动力的滞后，换挡衔接的不流畅等现象还是很显著的，从发动机最大输出扭矩的转速区级就能看出，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选择。
 

首先通过专用设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备，进行路试的log采集，为国外程序商提供最为真实的车辆运行参数，
最后通过专用的Flash读取设备，读出发动机的控制系统读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。
多车友质疑为什么要刷ecu ，实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。
改装后，在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升，扭矩都会增加到10%-15%，破除电子限速，感觉油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，操控起来反应灵敏，不用像以前一样深踩油门。
我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据，保证安全，稳定的前提下让您的座驾更会跑。
 

整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性。
试车效果汇总如下：
一：随着磨合匹配的进行，车子变的更加的轻盈，加速随给随有加速感持续且非常的线性，之前动力滞后的现象得到改善；
二：换挡更加的积极平顺，拖档时间长换挡衔接不流畅的现象得到改善，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的浑厚，锐界2.7T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的！
 

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!