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国产轮胎=无人问津？真的是竞争力差？
途虎轮胎实测 2021-01-15 09:50:15
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相比汽车，大部分人对于轮胎的兴趣显然要淡上不少。因此，不少人在挑选轮胎时，通常会选择一些名气较响的国际品牌，而忽略了国产轮胎品牌的存在。毕竟，国际轮胎品牌悠久的历史与在各大赛事上的耕耘，确实在消费者心中积攒了不少人气。
国产轮胎品牌在普通消费者心中较低的存在感确实是不争的事实，而其中也包含了一些历史同样悠久的品牌。成立于1966年的朝阳轮胎是中策橡胶集团旗下的轮胎品牌，这次我们带来了朝阳 ZuperEco A-107（下文简称A-107）作为测试对象，看看老牌国产品牌轮胎的竞争力。
A-107是朝阳轮胎2019年推出的一款轮胎，主打干、湿地操控，并兼顾舒适静音性。此次实测轮胎规格为205/55 R16 91W，市场售价400-500元/条。我们将针对以下几个环节进行测试：
静态观察
测试的基本情况
测试天气：多云，1-12℃。
测试车辆：2017款一汽大众速腾。
噪音测试
0-100km/h急加速测试
100-0km/h紧急制动测试
20-0km/h滚动阻力测试
绕桩测试
朝阳A-107的确展示出了不错的运动能力，非常直接的转向反馈，较高的抓地极限，都是其主打运动操控花纹的实际表现，在完成8个锥桶后，车速仍能保持在57km/h，车内也只传来微弱的啸叫声。
不过轮胎过于直接的反馈也让这款轮胎操控的极限范围较窄，车速达到60km/h后，轮胎并不能再像之前那样从容抓地，车身摆动幅度大幅增加，使得ESP（无法关闭）介入，无法按原定车速进行绕桩。
轮胎总评
“表里如一”是对朝阳A-107最中肯的评价，异常出色的抓地能力、不错的运动操控天赋、难以恭维的舒适静音性和差强人意的低滚阻数据，都是在这款轮胎动态测试开始之前，能预料到的结果。而这些动态表现能与静态结论如此贴合，也算是设计上的成功。