智能玻璃、超大屏幕，通用预告凯迪拉克Celestiq

1月12日，通用汽车在2021年消费电子展（CES）上展示了一系列新型电动汽车，其中最主要的是即将上市的凯迪拉克Celestiq。这家汽车制造商将其描述为“一款超豪华、全电动的展示车。”

通用汽车曾在2020年初的“电动汽车日”活动上首次向少数记者展示了Celestiq，但当时未公开发布任何图片。这款超豪华轿车预计于2023年上市，是2020年8月推出的凯迪拉克Lyriq的同伴。

这两款车都将在通用的Ultium电动汽车平台上生产，该平台将为多种车型和尺寸的汽车提供动力，包括GMC的悍马电动汽车和新的BrightDrop送货车。

Celestiq将配备全轮驱动，四轮转向，以及全玻璃车顶。这本身没有什么特别之处，但凯迪拉克将它的车顶进行了模块化调整，使其更上一层楼。

这家汽车制造商将玻璃车顶描述为“四象限悬浮粒子装置智能玻璃”，它可以让车内的每位乘客设定自己想要的透明度水平。智能玻璃还可以通过灯光来照明，以适应车舱内的氛围。

凯迪拉克的车内设计总监克里斯特尔•温德姆（Crystal Windham）在消费电子展上表示，玻璃的色调将与车内的环境光线相匹配。

更吸引人注意的，也许是Celestiq配备的巨大触摸屏。凯迪拉克Lyriq因其33英寸的曲面LED信息娱乐显示屏而受到了广泛关注。而现在凯迪拉克为Celestiq准备了一个更大的屏幕，虽然没有透露屏幕的具体大小，但它有望覆盖整款车。

凯迪拉克表示，驾驶员和前座乘客将可以使用跨越车辆宽度的自由显示屏，后座乘客可以使用个性化娱乐屏幕。

目前，汽车行业正在上演一场信息娱乐屏幕的军备竞赛。老牌汽车制造商和初创公司都试图在规模和功能上超越彼此。梅赛德斯-奔驰刚在1月7日发布了令人难以置信的巨大56英寸超屏，这款屏幕将于今年晚些时候在其EQS电动轿车上亮相。

屏幕的画面质量保证会达到更高的水平。凯迪拉克此前曾表示，Lyriq显示屏拥有“当今汽车行业最高的像素密度，可显示超过10亿种颜色，是汽车行业其他任何车型的64倍。”准备好让你的眼睛被像素淹没吧。

当然，这些屏幕在多大程度上会让司机更分心，还有待观察。如果没有一个强大的司机监控系统来确保司机专注于道路，这些超大屏幕可能会成为一个巨大的责任和安全风险。

美国汽车协会（AAA）最近的一项研究发现，新车上安装的许多数字信息娱乐系统，可能会分散驾驶者的注意力，从而增加发生事故的风险，尤其是对年纪较大的驾驶者而言。

需要说明的是，凯迪拉克Celestiq可能会安装超级巡航（Super Cruise），这是通用汽车的“离手”高级驾驶辅助系统，它包括一个司机监控功能。希望它能成功地让司机的眼睛盯着路面，而不是屏幕。

Celestiq将在密歇根州沃伦的通用汽车技术中心以小批量手工制造，以每天1.2辆车的速度生产。

上下夹击中，腰部造车新势力还能挺直腰杆吗？

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