一个不能忽略的事实是,长期以来,轿车销量排行榜前十位,基本上没有自主轿车的身影。据乘联会公布的数据显示,今年1-11月,新朗逸累计销量超42万辆排行第一,自主车型中仅有吉利帝豪以累计销量22万辆排名第八,难掩自主车型在轿车领域的劣势。
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但是,华为、小米、中兴在手机行业的崛起给中国汽车行业树立了一个极佳的典范。既然曾经火爆一时的三星、摩托罗拉、索尼都已悄声无息的退居三四线,不再是国内消费者的主流选择,那么自主品牌在轿车市场有没有进击的希望?12月21日,北汽绅宝智道给出了答案。
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定位北汽2.0AI时代的第一款智能中级轿车,绅宝智道首先在售价方面就带来了巨大惊喜。新车售价区间为7.99-12.29万元,相比此前公布的预售价,入门版车型低了1万元!不仅如此,北汽绅宝针对春节前的购车用户还将送出大礼包,整体来看,新车的性价比十分突出。但要成为轿车销量排行榜的常客,绅宝智道必须要有更大的产品优势才能获得消费者的青睐。
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北汽集团党委书记、董事长徐和谊精彩开篇
我国汽车工业起步较晚,也因此给了合资品牌狂抢市场份额的大好机会,不可否认,合资品牌在品牌影响力和产品口碑仍有先天的优势。作为后起之秀,绅宝智道深谙其中的差距,转而在产品上多下功夫。
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例如,绅宝智道以奔驰级严苛标准打造。不但底盘调校依托奔驰团队,而且风阻系数仅为0.287,沿袭奔驰的风控哲学传统。另外,绅宝智道还采用与奔驰相同的供应商欧司朗,整合全球一流供应商为其服务。
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一个小细节也很值得注意,绅宝智道尤其强调装配工艺,间隙面差仅为3.5mm,毫厘之差也不容错过。从北汽绅宝的种种努力来看,这是其进入北汽2.0 AI时代的扛鼎之作,花费了大量的心血。那么,这款车的最终成品是什么样呢?
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俗话说的好,人靠衣装佛靠金装。定位中高级轿车,必须要有肉眼可见的高级感才能令人买账。从外观来看,绅宝智道采用了“全新家族飞云翼”的前脸设计,横向拉伸的进气格栅强化了宽体式设计。侧身采用双腰线设计显得十分修长,尾部的镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯,“天际线”式全LED尾灯的辨识度较高。从整车的设计来看,绅宝智道大方、高端的设计符合购车群体的审美。
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配置上,绅宝智道提供了多种越级配置,全系标配TPMS智能胎压监测和博世ESP车身稳定系统,另外12.3英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表的组合作为点睛之笔,给车内增添了不少的科技感。值得一提的是,绅宝智道和百度联合开发的“贴心知音”系统,甚至比奔驰MBUS人机交互系统响应还要迅速,识别率也更高。
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动力方面,新车搭载1.5T+CVT/6MT的动力组合,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,百公里油耗仅6.7L。
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车身尺寸方面,绅宝智道长4785mm、宽1835mm、高1490mm、轴距2780mm。与竞争对手睿骋CC、传祺GA6相比,绅宝智道在宽度和高度、轴距上更有优势。而定价方面,传祺GA6的起售价高达10万元以上,睿骋CC的定价与绅宝智道更加接近,但绅宝智道的起售价明显更有优势。尤其是作为一款中级车,不到8万元就能入手,性价比优势足以碾压合资车型。
以A级车的价格搭配B级车的配置,绅宝智道的出现就是为了打破级别限制,刷新价值标杆,引领中高级轿车市场。相比两大竞争对手,绅宝智道的定价更接地气,这是其有机会以后来者姿态成功突围的关键所在。
从品牌层面来看,作为一款对标豪华品牌打造的中高级座驾,在北汽2.0 AI时代,绅宝智道也将推动北京汽车品牌向上、品质向上、品位向上。