实用又靠谱！这些2020年上市的MPV可让你喜迎新年！

崭新的2021年已经来临，这也意味着春节的脚步日益临近，但是回家过年怎么能少得了一辆汽车。说到汽车，什么样的汽车才能更好地解决过年出行需求呢？要轱辘哥说就是非MPV莫属了，因为MVP作为集轿车的舒适性和SUV的空间优势于一身的多功能车，越来越受打工人的青睐。

正所谓“新的一年，开新车”。今天给大家推荐的这四款MPV都是在2020年上市、关注度比较高的车型，而作为一辆MPV，乘坐感受才是消费者挑选时最关注的，下面我们就详细看看这四款车的具体表现。

如果你想买辆MPV回家过年提高逼格，轱辘哥建议你优先考虑上汽大众威然。因为大众深埋在人们心中的高级感，是许多其他汽车品牌无法达到的。威然这次也没有让人失望，从设计高级感再到配置的高级感，确实是一款高级感满满的德系MPV。

作为一款标准的豪华中大型MPV，威然拥有超过5.3米的车长和近3.2米的轴距，这也确保了车内的乘坐空间。座椅布局方面，威然全系采用2+2+3座椅布局，第二排座椅功能齐全，具备电动调节、通风、加热、按摩功能。第三排还提供了空调出风口以及独立储物槽和充电接口等。后备厢常规容积为436L，放倒后排座椅后容积可扩展为2100L，空间的灵活性很高。

值得一提的是，威然还采用了9.2英寸仪表盘+10.2英寸的液晶仪表盘的设计，增强了车内的科技感，同时配备了全新智联系统和L2级别驾驶辅助，在科技配置方面秒杀同级竞品。其他方面的配置也都表现的很充足，而且它的“三大件”也非常给力，总体来说它是一款综合实力很强的车型。

与自带高级感大众威然不同，广汽传祺M8大师版属于造型杀手，驾驶着它在老家绝对能获得超高的回头率。M8大师版的“震天翼”前脸设计，所散发出来那种不怒自威的气场确实能吸引眼球，甚至可以说已颠覆了中国品牌在外观设计上的固有理念和形象。

对于全尺寸的MPV，乘坐舒适性才是重点关注的范畴，M8大师版在舒适性功能上都给你配齐。首先，它配备了双侧电动滑移门，从上车的那一刻起就让你感受到方便和舒适；第二排头等舱座椅具备丰富的功能，独立电动腿托、睡眠头枕、宽大扶手、座椅按摩功能一应俱全。

这种舒适性体验同样表现在车辆的动态上，传祺M8大师版搭载2.0T+8AT，驾驶起来更从容，全系配备四轮全独立悬挂，对路面过滤更加彻底，同时整车大面积采用吸隔音材料，能对噪音做到更好地隔绝。可以说，这款车不管是颜值还是实用性都可以满足不同层次人群的用车需求。

如果你是技术控的话，那定位为科技豪华MPV的上汽荣威iMAX8非常合适你。这款车搭载了众多让人眼花缭乱的科技配置，包含高清四屏、交互“魔屏”、全球首创“魔吧”移动中控台、斑马智行VENUS系统和SKYEYE天眼系统等全车交互科技配置。

除了科技感之外，荣威iMAX8也为用户提供了豪华舒适的乘坐体验。385mm的低地台，对于老人和小孩都非常友好；第二排座椅也可前后移动360mm，秒变四座行政座驾。第三排座椅也可前后移200mm，大幅拓宽后备箱空间。

结合产品定位来看荣威iMAX8的产品力，这款车型确实有着一些与众不同的亮点，无论是“魔力”科技还是实用空间布局，都可以明显感受到它想走的“科技”+“舒适”的差异化路线。如果你对一辆MPV的需求是家用兼顾商用，又在注重舒适同时兼顾科技性，那这款车完全有实力进入选车清单的决赛圈。

继五菱mini EV之后，五菱凯捷也成为了网红车。作为五菱首款银标车型，凯捷凭借着低价、高配、大尺寸、堪比头等舱的座椅等卖点圈粉无数。五菱将凯捷定位“大四座”家用车，但实际为六座MPV，全系采用了“4+X”的座椅设计理念，通过三排可收纳座椅，可4座、可5座，也可6座。

在空间表现方面，二排两个带扶手独立座椅，采用的是磁浮式四向滑轨设计，前后可进行560mm调节，左右可进行160mm调节，二排座椅还配有腿托，靠背可180度放平，乘客可直接躺下睡觉。第三排座椅可按需要来调配，大大提升实用性。其实在目前的用车场景中，一辆车100%的上座率真的很少，而3、4个乘客的用车场景更为普遍，这也看得出来五菱对国人用车喜好有着透彻的了解。

整体来说，凯捷各方面表现较为均衡，灵活多变的魔术空间和“低价高配”配置表现确实令人眼前一亮，相信那些对三排座车型是刚需的消费者来说，这款车完全值得被列入你的购车清单。