你好陈工,开车40迈左前侧蹭到马路牙子,左侧轮胎爆胎,在4S店更换下支臂,做定位多次,检查球头横杆无变形,现在平路可以跑直线,路不平或路面倾斜就出现左跑偏状况,右侧无此状况。
这个问题是悬挂没有处理彻底,检查主销的后倾角是否变小了。检查主销内倾角是否变小了。如果这两个角度有问题,就会出现这种现象。
陈工你好,11款自动福克斯汽车,加速时快时慢,慢时刹车踏板和手刹会有间隙,轻点两下间隙消失后好转,车加速发沉的时候,方向也会加重,刹车不自然,有明显共振现象,几次检查刹车都没问题?
不知道你的问的什么问题?是发动机共振还是制动问题?刹车踏板间隙变化是发动机进气歧管真空度低造成的,发动机有些工况不好。歧管就会建立不好高真空度。还有车轮轴承间隙有点大了。发动机共振现象也是发动机工作不良的原因,两个问题已经融合到一起了。
您好陈工!我问一个关于货车的问题,我有台江淮康铃货车,目前跑了八万公里了,仿五十铃的机子2.8T,这段时间早上起来打火不好,要打三次才能着车,电瓶是有电的。
如果是国三的,高压共轨的,检查启动时的油轨的压力不低于80Mpa,如果低于这个标准就要检查油泵和油压计量单元是否有问题了;下一个问题是启动时转速偏低,这个问题检查电瓶容量和启动机工况,再一个是气缸渗漏率偏高,气缸压力偏低造成启动困难。最后一个问题预热系统工况不良,检查预热塞是否是正常的?预热时间继电器触点是否烧蚀了,水温传感器电阻是否偏小了,机油粘稠度是否偏大了?请检查上述项目。
陈工你好,7月买的380豪华迈腾。车存在方向盘轻微卡涩。高速明显。高速本来想微调1度,却轻微卡了一下调了三度。再调回往往复复。网上说是方向机不好。陈工请您尽快给我解读一下
这是转向系统拖滞现象。主要检查平面轴承,悬挂球头。转向拉杆球头,还有转向柱也顺便检查一下。最后一主销内倾角是否变大了!
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