奇瑞星途VX390T版有望1月7日下线预售

一月初星途VX 2.0TGDI版即将下线，下线的同时也会公布预售价格，问题是这一月初到底是几号？显然现在并没有明确的官方信息，同期甚至还会公布正式的中文命名，不过现在通过各种渠道来分析，这个时间节点很有可能就是1月7日，目前有些4S店已经开始跟车主接洽7日到芜湖试驾2.0T四驱版的活动，结合之前提及的一月初的信息，基本圈定就是七日前后了，当然依然没有官宣，到是现在中文命名投票已经拉开帷幕，看来这事操办的确实很紧凑。

目前官方公布的一共有十个中文命名投票，分别是星舰、揽月、无畏、浩瀚、星河、星驰、星际、银河、征月、威行，不带任何感情色彩而言，光看投票结果目前是星舰领先，紧随其后的则是揽月，不过这命名里面有四个“星”字辈的中文命名，星途本身就已带星字，总有重复之嫌，矮子里面拔将军，真要选揽月和浩瀚个人觉得还成，好歹不重复，似乎奇瑞官方也是这么想的，再最新商标注册信息里出现的仅有“星途揽月”。

申请日期是21日，仅仅不过十天的时间，看来内部更看好的也是揽月的命名，当然与前期嫦娥五号登月取土成功也有一定的关联性，你说是蹭个热度也没什么问题，目前查询结果是如此，两个与星途有关的都是揽月，而且现在是投票刚开始，第二名与第一名的差距倒不是很大，角逐的重点就是前两位了，也就是星舰和揽月，不到最后都存在一定的变数，商标注册仅仅代表官方内部看好揽月，但是“星舰”真要是一骑绝尘高票当选，星途恐怕想不考虑也不成（甚至不排除也已申报商标注册）。

当然大家最为关注的还是动力本身，没错，很多人更感兴趣的其实还是这台全新的2.0TGDI发动机，能拖着1.9吨的四驱车跑到八秒的加速，这要是匹配到其它更轻重量的车型上会是怎样的效果？从中也能看出多数消费者现在属于升级类型，类似现在的购房由需求型转换为改善型的那种思路，对于动力储备强弱更为敏感一些，不说一定要大排量，起码动力充足成为了更多人的首选目标（自然也包括笔者在内）。

当然现在针对七座版车型的年审制度也做出了修改，完全与五座版一样了，因此七座还是五座已经没有任何区别，选几座完全看自己的用车需求而定，不过星途VX截止目前自主品牌中同类型对手确实不太多，选择面较窄，也是大家颇为关注的主因之一，综合下来，星途VX备受关注的几大因素全部齐活，更为强劲的动力选择，四驱版在最低配上就提供，配置也完全满足家用需求（包括这中大型SUV的体格和后备箱容积在内），剩下的自然就是价格了，鉴于现在奇瑞新车型的预售价格与最终上市后的官方指导价格的差距不是非常大，因此前期曝光的19到23万的预售价格具备很高的参考价值。