手握20万预算谁还会选奇骏？现如今途岳才是最主流

现在的汽车市场还得看SUV销量，毕竟对于多数家庭而言，一台车还是比较普遍，所以又得要求性能又得考虑实用性，还得兼顾性价比，这或许也是奇骏销量出色的一个主要原因。那么今天我们就来看一看，如果手握20万想买一款合资SUV，是选奇骏还是大众途岳呢？二者的价格相差不大，奇骏18.88-27.38万而途岳是16.58-22.38万。

如果从实用性来看，进入前排，途岳的中控台采用比较传统的T字型设计，中控饰板是土豪金颜色，从左面一直延伸至最右面，原本深色的内饰看着比较压抑，配上这条饰板之后，车内的气氛活跃起来了。中控屏幕是9.2英寸的，多媒体配置不算多但比较实用，例如GPS导航、手机互联映射、车联网、语音识别控制功能等。

动力方面，途岳20万预算完全可以考虑2.0T低功率发动机，最大输出186马力，峰值扭矩320牛米，最大扭矩转速是1500-4000转，变速箱是7速双离合，并且具备全时四驱系统。动力输出不弱，跑高速的时候动力比较从容，超车或者爬坡没有动力跟不上的节奏。油耗百公里8-9升左右，而奇骏显然只有2.0L可以考虑，油耗不低且性能很一般。

其它实用性配置，途岳全系标配LED大灯、日间行车灯、氛围灯、车身稳定系统、外部电动后视镜、车内PM2.5过滤装置等功能，除了入门级车型配备了两个安全气囊，其它车型均配备了六个安全气囊。反观奇骏，虽说配置也可以满足基本乘坐需求，但是如果追求品质显然就不太理想，毕竟它有很多细节需要改善，上市这么多年急需换代。

在动态表现上，途岳的2.0T+四驱也要比奇骏2.0L要强很多，一般的越野测试项目都可以顺利通过。而途岳的悬架采用了前麦弗逊式独立+后多连杆独立悬架，悬架调校风格偏向日常驾驶，走坑洼路面时颠簸感不算明显，对于车身侧倾抑制得还不错，也算是一定程度提升操控性。

总结：其实有一个问题各位可能忽略了，那就是途岳一直都是高配，而20预算对于奇骏而言则是低配，所以它们配置才会差距这么大。不过话说回来，同样级别为何途岳动力强配置高且价格低呢？