大众CC/猎装版来袭！高颜值组合！值得买吗？

说到最美大众，大部分人都会想起大众CC这款车型。当然大众CC也已经很久没有改款了，在12月7号的晚上。大众CC终于迎来了新款车。指导价格是24.99万~29.29万元。根据大众的秉性，在上市之后，于中端市场又会放出不小的优惠折扣。所以在二十多万这个级别,大众CC的性价比还是非常高的。但今天我们的重点绝非大众CC，而是大众CC的猎装版。这也是大众家族里的首款国产猎装版车型，那么这款车值得我们选择吗？

首先就是外观，和普通的大众CC有点不一样，这款车想要营造的是旅行车的跨界风格。当然它的无边框车门，还有修长的车身造型被完美的保留了下来。设计很简洁，也很大方。掀背式的设计让它在装载一些大件物品时显得更加灵活。尾灯的造型也足够出色，当然比不上大哥奥迪，但在同级别车型中也算是出类拔萃了。

在内饰部分，我想会有不少人失望，依然是家族化的设计风格。横平竖直的内饰设计对于上了年纪的中年男人来说也许更讨巧，但对于购车群体日益年轻化的90后，或者是95后来说。这样的内饰不免显得过于古板，相比于出彩的外观设计，在内饰部分还是有着不小的遗憾。当然内饰评判上，每个人都有自己的标准，不能一概而论。整体来说，大众家族的内饰还是足够耐看的，即便经过许多年，也依然显得不落俗套。纯黑色的内饰也许没什么新意，但各部件之间的装配还算细腻。而且中控的功能也很丰富，比如像苹果的APPLE CARPLAY或者是ANDROID AUTO车机系统都有出现。而在智能驾驶辅助方面，比如像自动紧急制动，交通标志识别和车道保持系统这种舒适性的车辆安全配置在这台车上也有搭配，所以论配置，这台车没什么槽点可言。

而至于动力，这款车和之前的车型其实差不多。在猎装版本的大众CC上只提供了一款发动机，也就是2.0T的高功率版本发动机。这款发动机也算是我们的老朋友了，第三代的EA888动机，最大功率220马力。的确，在这个250匹甚至300匹2.0T发动机横行的时代，220匹的动力的确是有点不够味道。我想在购买之后有不少车友会选择升级ECU来提升动力表现，毕竟EA888发动机的升级潜力还是不小的，平时跑高速完全没有问题。变速箱依然是我们的老朋友，一台七速的湿式双离合变速器，这款变速器的出现次数有点太高，所以在这里也不做赘述，依然是很平顺。除了在低速情况下略有顿挫之外，其他情况下都是非常平顺的。

很多人都说大众CC猎装版的发行意义是什么？其实在这个消费需求日益高涨的年代，出现如此个性的车型也不意外了，毕竟大家的审美观，大家的选择也越来越多，大家对车辆的要求也越来越高。不光是在动力上要满足大家的需求，在外观，内饰设计上也要足够的出众，就是要避免出现烂大街的现象。而大众CC猎装版就完美的解决了这个问题。我相信在不少北方城市还是有不少的人会追捧它的，南方城市不清楚，但是对于喜好大众的北方城市车友而言，这款车的出现无疑是解决了一个巨大的难题。毕竟在这个价格预算之间，买不到什么特别好看的车型，但大众CC猎装版的出现就让他们多了一个选择。

当然这款车也不是没有槽点，在很多网友看来，双离合永远都是一场噩梦。但是，有体验过的人就知道，只要不是每天行驶在一些极度拥堵的路况，大众的双离合的顺畅度还是表现不错的，而且湿式双离合的耐用性也比干式双离合来的要强许多。尽管湿式双离合的连接效率要差一些，但是论实用性，耐用性基本上和AT变速箱没有太大的区别。尽管有人把它称之为是大众CC旅行车，但我依然认为它是一台跨界车，一台猎装版的车型注定要比普通版本的大众CC要来的更加个性，当然价格也会更高一些。

对于95后甚至是00后的汽车消费者来说，大众CC猎装版无疑是拓展了他们的选择空间。当然同级别对手是不少的，竞品也不少，而且产品实力比它强的也有许多，所以大众CC猎装版在市场上所要承受的压力也是可想而知。那么到最后销量会怎么样呢？让我们一起期待吧。