文/磊磊
近日,各家汽车品牌公布了今年12月销量数据。就数据来看,各品牌整体表现良好,凯迪拉克品牌也实现销量27520辆。
12月,林肯品牌累计实现销量7800台,其中全新国产上市的飞行家车型可谓居功至伟。
曾经,如果想买到一台3.0T V6动力豪华品牌中大型SUV,最低消费大概会在80万元。但飞行家车型的国产,让这件事的门槛,直接下落至50万区间。这才是正儿八经的“买发动机送车”呢。
就账面数据来说,飞行家全系搭载一台最大功率355马力的3.0T双涡轮增压发动机,匹配10AT自动变速箱。
在乘坐这件事上,飞行家也有着相当舒服的“美式大沙发”,座椅形制颇为宽大,那种很松软的陷入感,确实是一种彻彻底底的舒服。
12月,凯迪拉克品牌累计实现销量27520辆。其中,中大型SUV——“凯迪拉克XT6”车型可谓居功至伟。
有别于同级SUV常见的7座布局,XT6采用了2+2+2的6座方案。这样的设计首先让车主可以享受到6年年检的便利,同时设计师也有更大的余地为车内每位乘客创造舒适的乘坐体验。
具体来说,XT6第2排座椅椅面材质柔软且不失饱满,配合独立扶手设计,为乘客提供了惬意的乘坐感。立足高端接待、贵宾接机这样的商务场景,两个老板座确实更能为宾主双方建立起一个体面且有温度的氛围。
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同级的7座车型,第3排难免局促。在牺牲了1个座位后,XT6的第3排拥有较长的座垫和较高的坐姿,乘坐舒适性在同级中具有一定优势。而且,基于第2排的双独立座椅设计,XT6原生自带第3排进出通道,乘客进出第3排非常方便。即便是在5人乘坐的使用场景下,便捷性和舒适性也相当不错。
12月,福特汽车累计实现销量26432台,福克斯车型可谓居功至伟。
外形层面,福克斯应用了福特全新家族化设计思路,整体风格刚硬立体,大嘴设计流露出足够鲜明的与侵略性掠食感。车侧线条排布则显露出福特当下较为强横的运动氛围,俯冲式窗线利落写意,具备有一些蓄势待发的冲劲,车门上错落刚劲的腰线,也加持出一些强横的肌肉。内饰层面,福克斯整体设计强调纵深,简洁干净,十分贴合当下年轻人审美。平底方向盘与换挡旋钮等先锋元素的注入,也为这款车带来足够新鲜时尚的整体印象。中控台上方、下方的软质包裹及中部的皮质包覆,也有着相当强的档次感。
空间层面, 福克斯车型凭借较为优势的轴距,成功创造出腿部、膝部空间的宽敞。较有心机的空间布局,也实现了不错的头部宽敞。操控层面,福克斯底盘的整体设定很扎实,但也保留了对路面较强的修饰感。通过烂路时悬挂能够通过高效且轻盈的跳动,十分干净地涂抹好地面上颠簸,具备相当不错的日常舒适性。而在相对激烈的驾驶动态中,它也会渐露一台福特的峥嵘。整车在激烈驾驶中消弭了很多的挣扎、拉扯,变得足够敏捷利落。具备同级相当高的操控极限和出色的整体可控能力。