全新迈巴赫S级“将早于奔驰S级在国内上市”
梅赛德斯-迈巴赫S级全球最大的市场在中国，大到不只“半壁江山”在中国，整个三分之二都在中国！在新旧款迈巴赫交替的2021年，全新大改款换代的2021款迈巴赫S级已经在去年正式国内亮相，但正是上市时间一直没有敲定！
其实，在德国辛德芬根工厂迈巴赫S级已经上线生产，而目前现款迈巴赫S级基本都是先期生产订单的收尾。在国内迈巴赫S级一直处于需要提前预定的状态，而目前，2020款迈巴赫S级只有一款S 450 4MATIC典藏版车型在售，其他更高配置的车型已经彻底断货，即使是2020款迈巴赫SS 450 4MATIC典藏版目前有消息称“库存告急”！
其实奔驰进口车阶段性的紧俏时有发生，何况在目前的全球流通不畅形势下……真是也罢！炒作也罢！更何况，在即将全新换代的时间点上，稍有点常识的迈巴赫买主也不会买个上路就变旧款的2020款车型。
按照梅赛德斯-奔驰全新换代新车的上市逻辑，首先推出的基本会是中高配车型，入门级基础排量的车型首年基本不会有！所以，整个奔驰S级和迈巴赫S级很可能以S580为上市首推车型，而S580那200多万的售价还非迈巴赫S级莫属了！所以全新迈巴赫S级很可能在全新奔驰S级之前国内上市……
最新消息，全新2021款迈巴赫S级很可能将在今年四月份的上海车展上国内上市，届时会正式发布这款全新换代的迈巴赫S级车型的中国版配置以及价格，相信会有针对中国市场的中国化迈巴赫配置，也会有更加中国化的定价……
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫目前公布了两款动力系统，分别是：全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，拥有611马力的最大功率和900Nm最大扭矩，匹配9G-Tronic变速箱以及首次在V12上搭载的4MATIC全时四驱系统；
而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC搭载V8 4.0T发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来503马力功率和700Nm扭矩，电机可瞬时输出额外的20马力功率和180Nm扭矩。至于其他更入门级的3.0T动力版迈巴赫要等到2022年了……