【有车以后 新闻】近日,据乘联会数据显示,特斯拉国产 Model 3 2020年12月份销量为23804辆,相比11月的21604辆增长了近10%,创下历史新高。同时,国产Model 3在2020年全年的销量达到了137459辆,整体数据较为亮眼。
2020年的每个月,我们都在见证着国产Model 3 的销量奇迹。从1月份销量突破3000辆,3月份销量突破1万辆,再到现在月销量达到2万辆。国产Model 3 销量持续攀升并非偶然。
“割韭菜”之后 销量越来越高
还记的去年10月1日,特斯拉中国官网公布了国产特斯拉Model 3的最新价格,其中最入门的后驱标准续航版售价降至24.99万元,后驱长续航版降价至30.99万元,直降3万左右的价格,在举国欢庆的时刻,真真的割了一大波韭菜。不过在这次降价之后,也确实让国产特斯拉Model 3变的更有竞争力,对于潜在用户是较大的利好,销量也在一路攀升。
品牌实力有了,科技配置有了,再给你来个性价比,三个方面戳中了用户对于一款车的美好想象,卖不好才怪。
充电桩数量的增加,也刺激销量攀升
特斯拉从去年开始大力拓展充电网络,从官方信息来看,截止目前特斯拉在中国大陆开放的超级充电站突破700站,建成超级充电桩超过5700个,充电网络已覆盖中国大陆300座城市。
特斯拉在上海建立的超级充电桩工厂预计来今年2月份完成建立,据了解工程建成初期预计年产10000个超级充电桩,将进一步加快充电桩建设速度,完善在华充电网络。
超级充电站的紧密布局,也会一定程度上缓解用户的里程焦虑问题,这对于电动车而言绝对是加分项,让更多的消费者因为更加完善的充电网络选择它。
写在最后
2021年1月1日,特斯拉为中国消费者带来了双重“惊喜”,不仅新款Model 3 Performance高性能全轮驱动板的售价下调7.99万元。而且Model Y正式上市的价格也远低于此前的预售价。可以说对其它车型来说真是“降维打击”。两款车的上市或将继续扩大特斯拉在中国市场中的表现,同时也会刺激国产新能源汽车的发展。关于特斯拉的更多信息,有车以后APP将持续关注。
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