近日,保时捷官方发布了保时捷718 Boxster 25周年纪念版车型的一套官图,十分有美感。据悉,新车将基于718 Boxster GTS 4.0车型打造,细节上采用了1993年Boxster概念车上的一些设计元素,并且也仅会限量生产1250台。据外媒透露,新车海外起售价为9.86万美元,折合人民币约63.85万元,并且目前已经开启了预定,将会在今年春季实现交付。嗯...60多万买保时捷,好像真的不是很贵。只是,不加个十来二十万选装是开不走的。
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外观
外观和现款的718 Boxster GTS 4.0的外观大致保持一致,值得一提的是这款车采用了1993年底特律北美车展上Boxster概念车的元素。车身上非常明显的复古铜色就是其中一种元素。
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20寸的五幅式轮毂也采用了复古的样式,搭配上这种复古的铜色,看上去豪华感和精致感满满,这就是保时捷独特的韵味。
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车身侧面的外观设计并没有什么变化。最大的亮点是车身上这一层标准的GT银色漆,搭配上复古的铜色装饰,怎一个“壕”字了得?当然,这款车还有白色和黑色的车漆可选,但是告诉我,看过这款银色漆之后,你对黑白还有想法吗?
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作为小跑车,最重要的仪式感当然是打开顶篷,迎接阳光的那一刹那。六七十万买这台车,比起开起来的操控和速度感,我觉得开篷的那一刹那才是真正这台车让我觉得值的地方。
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论一台豪车的基本修养,就是在你意想不到的细节之处给你满满的高级感。这台车连油箱盖都这么细节满满,金属亮面材质体现出的是满满的高级感。
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后四十五度是我最喜欢这台车的角度,丰满圆润的屁股。虽然尾部的设计和现款没有区别,但配合上这银色的车漆,高级感比起花花绿绿的要强上不少。
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既然是25周年纪念版限量车型,那在车身上必须要有独特的身份标识才行。第一个拥有这个标识的位置,是在车的软篷上,采用高级的“波尔多红”配色,配合上这麂皮的面料,大气感就凸显出来了。让我看久了就不自觉想摸一下。
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车身外观上第二个出现标志性的地方,是在车尾标的位置。在Boxster车名标的旁边“附赠”了一个“25”的数字,后期会不会被人恶意加上个“0”在后面?嗯...我只是表达这种担心,我并不会这么做。
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内饰
既然外观都没什么大的变化,那么自然内部也不会有太大的改变。所以,整个内饰的设计布局都没有任何变化。突出的是,整个内饰都采用了顶篷同色的“波尔多红”的皮质进行包裹,看上去贵气逼人。
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像保时捷这样的细节控,不可能放过任何一个可以显现这台车25周年纪念限量版的机会。在这个复古样式的机械转速表和右边的液晶仪表内,同样有“Boxster 25”的字样表明身份。
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以为这就没了?不可能。在副驾驶的手套箱上方饰板上,原本光滑细腻的饰板上也同样被贴上了“Boxster 25”的身份标签,身份自豪感满满。
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你又以为没了?其实还有。在车门下方的门槛踏板上,同样有一块篆刻着“Boxster 25”的金属饰板装饰。作为一款限量版车型,虽然大体的设计不变,但在细节之处的小心思可谓是极致。
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动力
动力部分,因为这款车是基于GTS 4.0版本打造的,所以动力系统上搭载的是4.0L的自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率约为395马力,峰值扭矩为419牛米。零百加速时间可以轻松实现4.3秒内,车辆极速也可以达到293公里每小时。虽然看上去是文质彬彬的优雅小生,但是也有足有的暴躁底蕴。
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除此之外,新车还将搭载运动型悬挂,配有主动悬挂管理系统,机械限滑后差速器、扭矩矢量控制系统、主动式动力系统支撑系统等可以让你开得更快更稳的装备。我已经迫不及待想要“炸死”它了...
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编辑点评
保时捷推出新车总是噱头满满,但就是哪怕就改动那么一点点东西,都能让车主们心里有与众不同的全新感受,当然也基于这款车本来就有足够好的性能底子。有句话说得没错,穷人求同,富人求异。哪怕开的是一样的车,我只要有一点和你不一样,就能展现我与众不同的气质和身份。所以说,有钱多好...