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说起机脚胶来,很多德系车主就要吐槽了,毛病多问题也多,如本案例奔驰更换机脚胶,九万公里数路程。机脚胶的作用就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块,起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用。
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【配件由车主自身购买携带,不做任何质保】
此次奔驰更换机脚胶主要原因是行驶中车身抖动严重,驾驶体验不稳,后续联系到店进行更换机脚胶配件套件。
机脚胶(发动机)
机脚胶(变速箱)
吊臂
施工中
奔驰E260 更换机脚胶-鑫锦汇名车升级
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奔驰E260 原车旧坏机脚胶
发动机和变速箱之间是刚性连接,发动机有两个机脚胶,变速箱有一个,这三个点就形成了一个面,如果机脚胶出现老化塌陷现象,相当于发动机下沉了,这个时候传动轴与发动机和变速器位置关系就变成了“V”型,这个时候最先出现的问题就是传动轴球笼套破损漏油,加速时发动机抖动,驾乘感受将会变得非常差,如果长期这样运转,就会造成传动半轴的磨损和损伤,发动机抖动也会变得更加严重,甚至方向盘和仪表台都会抖动。
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机脚胶(发动机)新旧对比
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所以,一旦发现发动机机脚胶老化塌陷,就要及时更换才能让我们的爱车开起来更加舒适,寿命也会变长。坚持养车爱车是对于成功的付出,安全驾驶则是我们的开心体验,不管是维修保养,还是车漆刮蹭
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施工中:
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那有人说了,我怎么知道它老没老化,有没有塌陷呢?下面教大家几种方法去判断机脚胶的情况。
1、最直观的表现就是汽车车身的抖动,而且在一定的转速的时候会引起发动机的共振,有的甚至会引起汽车的仪表台以及汽车的车门发生共振的情况。
2、看一看汽车是在怠速的时候抖动,还是加速的时候抖动,如果是仅仅的怠速的抖动,那么有可能是发动机内部的抖动造成的,如果是加速的抖动,在某一定的区间产生共振,就可能是机脚胶的问题。
3、在倒车的时候发动机明显抖动现象,比之前严重的多。
4、刚启动也就是冷车的时候发动机抖动最明显,热车后会明显好转。
5、在怠速的时候方向盘会有震动,刹车脚踏板有明显的震动。
6、过减速带的时候,发动机会有咚咚咚的声音发出,这情况说明机脚胶基本磨没了,说明发动机和车架刚性接触了。
总结:定期的维护保养检查,及时排除并解决问题所在,安全安心驾驶车辆。
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