随着紧凑型SUV市场竞争越来越激烈,各大车企也是纷纷拿出了杀手锏。如果早在之前,预算20万左右,想买辆合资出品的紧凑型SUV,且要满足性价比高、出自大牌等要求的车型并不多。但如今,手握20万,就能买到不少产品力均衡、主流品牌出品的精品SUV。其中大众途岳,就是作为代表和我们见面。
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对于大众这一汽车品牌,相信大家都不陌生。在国内市场中,甚至可以说是家喻户晓的品牌。其知名度以及认可度,自然不用多言。而途岳作为上汽大众的得意之作,更是扛起了销量大旗。前不久2021款车型又正式上市,今天就来和大家好好聊聊上汽大众途岳,为什么说它比CR-V更值得入手呢?
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说起途岳的外观设计,个人还是很喜欢的。并没有一味追求所谓的年轻运动,而是做到了大气和运动两者之间均衡。采用岩刻设计理念,使其看起来富有十足的肌肉和力量感。宽大的镀铬进气格栅,和两侧方正的大灯组合加以连接,颇有几分中大级SUV途昂的神韵。
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另外将近2米7的轴距表现,也使得内部乘坐空间,达到了越级水准。为了让大家更直观感受途岳的空间,个人特意试乘了一番。个人身高180cm,坐进途岳的后排,腿部空间达到了两拳,再加上全景天窗的应用,头部也不会给我们压抑局促的感觉。这么一来,对比同级竞品CR-V,显然占据了绝对优势。
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再看内饰方面,2021款途岳将大众全新设计语言应用其中。大面积软质材料包裹以及出色的做工加持下,质感也要比起CR-V好了很多。除此之外,还将液晶显示屏升级为9.2英寸,采用触摸式空调控制面板,首次装配了上汽大众全新的智慧车联系统。带有智能语音、智慧导航以及智行控车等多种功能,让我们感受到了科技带来的便捷。
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并且硬件部分,也做到了完胜1.5T版本的CR-V。全系搭载EA211 1.4T和EA888 2.0T两款发动机,最大功率分别为150和186马力,匹配的是七速双离合变速箱。对于燃油系列只有1.5T的CR-V,途岳显然更有发言权可言。当然实际性能,途岳也有着可圈可点的表现。
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2.0T版本装配了智能四驱系统,完全可以实现95:5的动力分配,,同时能够实时监测行驶状态, 对其前后桥速输出扭矩进行合理分配,保障了途岳的通过性以及越野性能。放在同等阵营中,装配智能四驱系统,无疑是途岳独特的亮点所在。
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对比本田CR-V,大众途岳的价格,同样更得人心。作为深耕国内市场多年的大众,深知消费者对其信赖程度之高,更是给出了十足的终端优惠。目前顶配版本19万多就能买到,大家可以想一想,出自大众之手,硬件同级别拔尖的前提下,足以有理由放弃CR-V选择途岳了。