【谈车帮】理性分析大众CC销量不高的原因

前言：

依然记得全新一代大众CC刚刚上市时，不仅仅是谈车帮对这款车进行了详尽的测评和报道，各大媒体、各位大咖也对车台车都做了细之又细的评价，一时间全新一代大众CC成为了刷屏神车。而通过谈车帮的试驾，这台车整体给人的感觉还是比较优异的，当时我们也预测，借助大众CC的光环，全新一代车型应该能够在市场上赢得不少关注度。但是谁料事与愿违，全新一代大众CC上市之后，销量却有些低迷，谈车帮在综合分析之后，发现了其中的玄机。

首先全新一代大众CC无论在外观内饰设计上，还是动力性能配置上其实都有巨大的改观和不俗的表现；无框车门、短尾溜背，巨大的进气格栅配合贯穿式的下进气口，塑造出了一张与众不同的“最美大众脸”。

在动力方面，全新一代大众CC搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力高达220匹，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速7秒左右，可以说它具有了大众的最强动力组合。完全能够符合满足消费者对这台经典车型的期待。

但是如此出色的产品上市之后，销量却并不高，甚至有些持续低迷，原因究竟在哪里呢？

谈车帮认为，问题可能出在了这款车的市场定位。全新一代大众CC从外观上的定位是轿跑车型，这也注定了这是一款小众车型。如今几乎所有车型的设计都向着年轻化和运动化演变，所以全新一代大众CC的设计，虽然有很多出众之处，但是整体上并不算超前。

最重要的是价格竞争，全新一代大众CC的售价区间在20—30万之间，在这个价位区间能够与之竞争的合资车型不在少数。单单凭借大众在我国消费者心中的品牌优势，这个价位确实还是很难和BBA车型相抗衡的，说白了消费者会认为，花同样的钱还不如买个BBA，豪华品牌更有面子。而这，也是大众曾经推出的几款高价位车型所面临的相同的尴尬局面。

谈车帮小编总结：

全新一代大众CC能够带来极高的关注度，得益于在设计上突破，打破了大众的传统设计理念。但是显然这样突破，对于很多车型颠覆性的转变来说，还是显得有些保守；所以它在外形上的优势很难维持。再加上全新一代大众CC，略高的价位，也成为了它前进道路上的阻碍。对于大众CC所面临的困境，谈车帮小编真的感觉到非常惋惜，只能说大众在打造豪华车型的道路上，确实有很多难于逾越客观因素。而这几乎也是所有想要进入豪华品牌行列的车企，所面临的难题。