趁着去华贸充电的工夫,去店里看了一眼刚到店的Model Y,33.99万,真香!
前脸
更高、更大、更宽的Model 3。
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侧面
侧面除了更高、更大、更长外,黑化的门把手、摄像头及镀铬条让整车更加犀利。
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前备箱
虽然增加了HEPA空气滤芯,丝毫没影响前备箱空间。又大、又宽、又深,目测可以放一个20寸登机箱。
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后备箱
掀背式后备箱+电动尾门,储物空间超大,开口超大,好强。
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后备箱下层,盖板掀开,还有一处超大的储物空间。
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前排双层玻璃
静音效果应该比Model 3强太多了,3真的太吵了。
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后排隐私玻璃
隐私玻璃这种东西居然会出现在特斯拉上,这在几年前是根本想象不到的。
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门板
增加了木质装饰,与中控相连,艺术了,同时增加了翻毛皮的材料。
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中控
这里也做了调整,翻盖改成了推拉,和S\X一样,同时材料不再是钢琴漆,不再指纹收集器了。
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无线充电板设计更加合理了,颜值也高了。
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HEPA
防生化武器模式:用正压隔绝外界空气,当年S换到3,最不舍得的就是这个功能,开启之后,过敏性鼻炎都不会觉得不舒服了。
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方向盘加热
增加了方向盘加热,北方福音。
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手套箱
手套箱增加了USB接口,用来插行车记录仪U盘,这个位置真的好评。
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后排空间
身高190,腿部还有1拳空间,脚下由于座椅垫高了,有很大的空间可以伸到前方座椅下。
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大天窗
没有中梁的大玻璃顶,效果真好。
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支持4/6放倒的座椅
可在后排一键放倒,放倒后后备箱和座椅连接处没有高低差,睡觉应该很爽。
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总结:
对比Model 3,真的有超大的提升,怪不得马斯克有信心说Model Y会是其他车型销量的总和。34万的价格,性价比真的很高了,除了语音系统本地化不行、内饰不豪华这一个点之外,好像找不出什么缺点,但特斯拉好像只想把自己做成本田,人们非要当他是BBA。
群里一群老车主都在喊着要换Model Y。这是一辆车,但又感觉是一款电子产品,更新换代充满了魅力,据说置换报价都得排队报,真的太火爆了。
有了34万的Model Y,你还会考虑同为SUV,售价41万起的蔚来ES6(600KM)吗?
原创 :TC
编辑 :佩奇