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1月11日,我们即将迎来哈弗品牌今年的重磅新车初恋的上市。不出意外的话,这款接任哈弗H2的车型将以8-11万左右的正式上市价格彻底重写SUV的市场格局,与大哥哈弗H6一道,彻底统治紧凑级SUV市场的高低两端。
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不过,大哥第三代哈弗H6这一次可不仅仅只是一个城市SUV,而是有更多可以出去“浪”的资本,比如在产品规划中,在今年合适的时候,第三代哈弗H6 2.0T+四驱+锁的版本就将上市,让第三代哈弗H6成为一台真正意义上的全能SUV。
那么,作为小弟的哈弗初恋,同样也是诞生于全新的柠檬平台,是否有推出四驱越野全能版本的可能呢?毕竟它的前辈哈弗H2都已经做到了1.5T+四驱的配置。
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近日,网络上曝光的图片或许可以窥见一些端倪,从曝光的图片来看,哈弗真的很有可能会推出一台四驱版本的哈弗初恋,但至于是否会为其匹配差速锁,目前还不得而知。
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根据曝光的这组图片来看,新车应该不是初恋四驱版的量产状态,更像是一台官方改装车,但是其充满野性的前后越野大包围、夸张的AT轮胎等等又都说明了这绝非一台样子货。
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上面这张图是哈弗初恋的底盘细节,从图片上来看有一个很明显的设计点是其排气管从后悬扭力梁下方经过,而没有从上方穿行,并且可以明显看出在上方是预留了一个凹槽通道的,如果后期需要布局四驱的传动轴,就只需要稍微加高一点点底盘,预留的凹槽位置就足够布局传动轴了,这是物理空间的基础。
同时,为横置引擎匹配四驱这件事,长城一直也挺得心应手。包括此前的哈弗H2、第一代哈弗H6、哈弗F7在内,均有横置引擎四驱配置的车型出现,匹配的都是多片离合器式结构的适时四驱,甚至前辈H2还直接就是1.5T加四驱,连排量都与目前的初恋一致。
当然,关于初恋最终是否会有四驱版本车型上市,这个还是需要哈弗官方的信息,以上均为我们的猜测。并且考虑到哈弗DHT混动系统已经发布,未来是否会有采用电四驱结构的车型出现,我们也暂时不得而知。