兰博基尼Huracan STO正式发布

近日兰博基尼的明星产品2021款Huracan STO正式发布。这是一款可以合法上路的专业级赛车，它搭载了全新的空气动力套件以及标志性的V10发动机。

首先来看车身的空气动力学套件，兰博基尼称2021款Huracan STO的每个方面都应用了专业赛车同级别的轻量化技术。车头部分安装了一个整体保险杠和前防护设置，在保险杠的两侧和引擎盖上分别设有进风口和通风口，其设计灵感来自经典的兰博基尼Miura和Sesto Elemento。车顶的后半部分安装了一个巨大的"鲨鱼鳍式"发动机散热罩，旨在提高动力性能和稳定性。

在车辆的尾部，你会看到一个NACA风格的出气口，兰博基尼表示，这种设计有助于减少30%的静压损失。此外，2021款Huracan STO巨大的尾翼是可调节的，驾驶员可以选择设置阻力或绝对下压力，取决于赛道情况。兰博基尼公司表示，全新的空气动力学套件为Huracan STO提供了同级车辆中最高的下压力，总体来看下压力比Huracan Performante增加了53%，气流效率也提高了37%。

由于采取了各种减重措施，Huracan STO比Huracan Performante轻了43公斤。超过75%的外部面板由碳纤维制成，并且一些部件使用"三明治"技术建造，这项技术可以减少25%的碳纤维使用量，而不会破坏结构刚度。结果就是，Huracan STO的整车净重仅为1339公斤。

当然最重要的还是动力系统，Huracan STO搭载了一台5.2升自然吸气式V10发动机，最大功率为470千瓦，峰值扭矩为565牛·米。动力通过一个七速双离合变速器进行传输，并采用后驱系统。根据官方发布的数据，2021款Huracan STO的零百加速时间仅为3.0秒，双百加速时间为9.0秒，最高车速为310公里/小时，100-0公里/小时制动距离仅为30.0米。