帝豪GSe值得买吗？自南向北挑战8000公里全路况，告诉你真相！

提起时下新能源汽车，尽管选择众多、种类齐全，但部分消费者仍然感到有些鸡肋，购买新车享受补贴与上牌政策固然是好，但由于新能源技术起步较晚，如何挑选到一台品质过硬、续航给力的新能源汽车，恐怕只有长期试驾观察才能了解。所谓想人所想，先人一步，关于实践检验这件事情，吉利汽车前不久组建了一支帝豪GSe车队，向8000公里全路况发起挑战。

12月21日，吉利“帝豪GSe•城市玩家•8000公里全路况挑战”活动在北京圆满收官。此次活动历时20余天，帝豪GSe车队自南向北跨越8000公里，途经广州、杭州、重庆、西安、北京五大城市，沿途还原雨雪雾等恶劣天气中的真实用车场景，并成功挑战城市高速、盘山公路、老城古道、冰雪道路等复杂路况。值得一提的是，在8000公里长途跋涉中，帝豪GSe创下“零故障、零趴窝”的行驶记录，展现其稳定可靠的产品品质。

众所周知山城重庆地形陡峭险峻，城市道路复杂多变，成为帝豪GSe面临的一大考验，而其应付山路等复杂地形游刃有余，强劲动力和灵活驾控能力得到全方位检验。帝豪GSe搭载全新第二代精进电动永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，同时还配备ECO与SPORT两种驾驶模式。因此无论跌宕起伏的波浪路，还是急弯旋转的立交桥，帝豪GSe均能从容应对，给予我们更多驾控信心。

而在广州、杭州、西安三站，帝豪GSe则充分展示其优秀的智联功能与跨界属性。时下年轻用户习惯于电子化生活方式，在杭州站，帝豪GSe搭载的充电预约、APP远程车辆控制、无线充电、双屏互动等智能配置，为驾乘体验带来极大便利，成为现代生活的正确打开方式。而在广州站和西安站，帝豪GSe的Super E能量电站放电功能大放异彩，为自驾旅途增添更多趣味，其支持户外输出220V家用交流电，在夜幕降临之际，与一众车友大玩深夜汽车食堂和古城摇滚音乐会，感受这场8000公里全路况挑战的独特魅力。

12月20日，全路况挑战收官之战在北京打响，帝豪GSe车队迎来挑战环境最恶劣的一站。在北京到崇礼超过200公里的行程中，帝豪GSe经历-10℃低温和冰雪路面的双重考验。期间，帝豪GSe搭载的“效能金三角”高效动力系统、ITCS电池智能温控管理系统、ESP车身稳定控制系统、EPS助力转向系统等，完美应对冰雪路况，同时有效降低低温环境中的电池损耗，为挑战保驾护航。

吉利新能源市场部的荀部长表示：“帝豪GSe是吉利专为泛90后年轻群体打造的纯电动跨界SUV，我们希望用这个产品去搭建年轻人追求动静生活的桥梁。目前，新能源市场还处于上升阶段，很多用户对纯电车型的续航、充电等问题心存顾虑。我们希望通过这次活动，让大家更深入的体验帝豪GSe的综合实力，从而打消大家的‘纯电焦虑’。”凭借自身出色性能与品质，帝豪GSe完美消化了这次8000公里全路况挑战，赢得车队挑战者的高度评价。

目前，新能源及电气化车型已经成为中国乃至全球汽车行业转型升级的重点方向和市场增长的重要驱动力。乘联会数据显示，在2018年车市整体下行的情况下，新能源车型销量逆市上扬，1-11月份同比增长89.4%，纯电动车型前11个月累计销量同比增长75.8%。其中，吉利新能源及电气化车型的表现十分亮眼，月销量连续过万，11月销量达10575辆。

回顾2018年，吉利汽车接连推出博瑞GE、帝豪GSe等新能源细分市场标杆产品，全面迈入新能源汽车时代。今年5月，吉利汽车正式发布新能源动力系统——智擎，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。12月20日，吉利与宁德时代成立合资公司，为吉利新能源战略全面落地提供更强大的体系支撑。

而在即将到来的2019年，吉利汽车还将继续发力新能源领域，推出全新纯电轿车GE11，以及缤瑞、缤越、帝豪GL等新能源车型，丰富消费者新能源购车选择。在全球汽车行业迎来变革的重要时期，吉利汽车必将不断提升自主品牌的竞争力与影响力，切实推动中国汽车产业向全球价值链的中高端迈进。