代表中国的3款SUV，实力足以让日系俯首称臣！
虽然中国现代的造车历史远不及日系长久，但近年来凭借着自主品牌的不懈努力，许多国产SUV车型逐渐有了媲美合资的实力。今天介绍的三款最强国产SUV，赶超日系、立足国际，指日可待！
红旗 LS5
作为红旗的第一款SUV，这款定位大型SUV的红旗LS5将成为为数不多、售价超百万的国产车。基于非承载车身平台打造，3060mm的轴距长度与路虎揽胜创世加长版相当。前进气格栅采用粗壮的镀铬条幅式设计，并在其上印有中国传统的夔（kuí）龙纹饰，视觉效果非常硬朗霸气。车身整体与路虎揽胜十分相似，特别是侧脸和尾部。搭载自主研发的4.0L双涡轮增压全铝发动机 ， 最大功率 381马力，0-100km/h加速时间为8.1秒，最高时速220km/h。
对国人来说，红旗绝不仅仅是汽车品牌，这个品牌给其乘坐者和亿万国人带来的象征性意义都要远胜过其产品本身。作为最能代表中华民族汽车工业的品牌，红旗一直都不遗余力的肩负着振兴中华民族汽车工业的重任。坊间不断传闻红旗LS5的售价可能在几百万上下，远比同级别进口的奔驰GLS、兰德酷路泽、途乐、林肯领航员、路虎揽胜等车型都要贵。看来红旗还不是我们这般凡夫俗子可以触碰的。
哈弗 H9
指导价：20.98-27.28万
哈弗H9作为曾经最贵的国产SUV，一直都被拿来与日系的丰田普拉多和三菱帕杰罗相比相较，毕竟这三款车有很多相似的地方。国人总质疑哈弗H9高配落地将近30万的价格是否定价过高，但当你真正了解H9后，相信国产哥你会认为物超所值的。与帕杰罗这个“乞丐”相比，哈弗H9简直就是“王子”。
2.0T涡轮增压发动机，最大马力：218匹，最大扭矩：324牛米。全系标配胎压监测系统、无钥匙启动系统、自动大灯系统和空气过滤器。不仅拥有一个让人喜欢的外形，不过论质感及技术，它在所有自主品牌车中都是数一数二，绝对有叫板合资SUV的实力。配备适时四驱模式，全系车型都能装后桥限滑差速器，加上非承载式车身，适应复杂路况问题不大。缺点是动力还需加强下，接近14L的油耗也是个问题。
指导价：16.38-25.98万
相比前两款车型，传祺GS8 16万的起售价显得较为贴合国人的消费观念。但从11月2500辆的销量来看，围观的群众还是远远大于实际行动者。它基本涵盖了国内消费者热衷的要素：宽大实用的7座、豪华高端的质感、带感的涡轮增压发动机、科技感满满的安全配置....如果不是因为国产的身份，消费者绝对会认为GS8毫无争议的性价比之王。
GS8的确拥有不俗实力和较为亲民的定价，并且两驱顶配车型不超过19万，无论是相比自主品牌的竞争对手哈弗H8/H9以及合资品牌的主流紧凑级SUV，甚至相比锐界和汉兰达，GS8都有自己独到之处。但是要知道产品售价越贵，其综合品质就必须越强，这并不单单指车内配置，还必须具备品牌价值。而凭借传祺的品牌，现阶段显然撑不起25.98万元的定价。