新增1.5L发动机，2021款雷凌正式上市，11.38万起售

文/李合齐

近日，我们从相关媒体获悉，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型和6款油电混合双擎版车型，共12款车型，售价区间为11.38-15.28万元。此次上市，新车增加了1.5L三缸机车型，也让消费者在动力配置上有了更加丰富的选择。

外观方面，新车依旧是沿用了老款车型的设计理念，新增的部分车型在细节方面有了相关的调整，但是改动并不是很大。车头前脸部分，大尺寸的网状进气格栅看上去通透性很强，很好的提升了整车的散热性。

两侧呈回勾状的大灯造型很有特点，不仅增强了车头部分的气势感，还在一定程度上提升了整车的识别度。下包围两侧的通风口配有银色饰条装饰，虽然视觉效果比较一般，但是一定程度上提升了车头部分的精致感。

车身侧面，新车采用了传统的轿车车身形式，很好的保障了车内的头部空间，家用来说非常合适。虽然新车的车身的尺寸不大，但是整个车身的层次感却很丰富，车身和门板外侧的隆起非常明显，一定程度上提升了整车的运动效果。

新车根据车型配置的不同提供了205/55 R16和225/45 R17规格的轮圈，并采用了多辐式的设计，视觉效果非常不错，一定程度上提升了整车的运动性能。

车的尾部，新车尾部的造型比较简约，小鸭尾的设计增加了车尾的趣味性，也起到了一定的装饰效果。两侧尾灯造型比较普通，视觉效果也比较一般。

下包围两侧还配有竖状的灯带装饰，看上去非常不错。底部的一块上包的下护板非常明显，一定程度上提升了整车的安全性。

内饰方面，新车的整体内饰氛围还算不错，与家族中的其他成员相比算是时尚的了。大尺寸的悬浮式中控屏科技感很强，横贯式的空调出风口很有个性，也在一定程度上拉大了我们的视觉宽度。车内的材质用料比较丰富，部分配置的材质有些偏硬，但是大部分地方的材质还算让人满意。

配置方面，新车的部分车型提供了胎压显示、车身稳定控制、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、手机互联映射（仅支持百度CarLife）、自动空调等实用功能和配置。

动力方面，新车提供了1.5L、1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，传动上匹配E-CVT变速箱和CVT变速箱（模拟10挡）。

编辑点评：

综合来看，2021款的雷凌车型配置丰富，动力系统也有了更多的选择。新增的1.5L三缸机车型，不仅动力表现很好，经济燃油性方面也很不错，家用来说非常合适。大家认为新款的雷凌车型，在定价方面是否合理？欢迎评论区留言，我们一起讨论。