比亚迪超级混动出山：日系混动，承让了！

论及混动，以丰田、本田为代表的日系混动总是会第一时间出现在我们的脑海中，甚至坊间有言，世界上只有两种混动，一种叫丰田，一种叫其它。有一说一，这种夸赞在个人看来其实是有些夸张了，因为在技术层面，混动有多种形态，最典型的就是大家熟知的油电混动和插电式混动。丰田、本田为首的日系就是油电混动路线的拥簇，比亚迪、长城等为首的中国品牌就是插电混动路线的粉丝。前者侧重于燃油经济性，后者侧重于性能输出，因此要说谁技术更领先，其实难有定论。只是大家都习惯了以燃油经济性去作为评断混动技术是否先进的标准。

实际上，不管是日系代表的油电混动还是华系所代表的插电混动都不是最理想的混动解决方案。油电混动虽然解决了燃油经济性问题，但是动力性能却是其短板。插电混动虽然解决了性能输出，但是燃油经济性却不及油电混动出色，如果两者能够结合互补，就是最佳的方案。

去年（2020年）广州车展上，比亚迪发布了一套名为“超级混动”的动力系统。“超级混动”来源于比亚迪的一个全新平台：DM-i。区别于唐DM和汉DM的那套追求性能输出的DM-p平台，是一个主打经济、成本、节能的新平台。其最核心的一点就是搭载一台比亚迪最新研发的插混专用1.5L发动机，其运用了阿特金森循环、EGR废气再循环、发动机分体冷却等一系列技术，压缩比达到了15.5:1，热效率超过了43%。

根据官方公布的信息看，搭载了“超级混动”动力系统的秦PLUS在馈电状态下百公里油耗仅为3.8L，百公里加速时间为7秒左右。实现了日系混动都没有做到的燃油经济性与性能输出相兼顾，这也是“超级混动”系统能够引发业内广泛关注的主要原因。

不过与此同时，我们也看到有不少声音对比亚迪的这套“超级混动”系统的表现发出质疑，尤其是油耗方面。这种质疑其实是人之常情，毕竟丰田已是大家公认的混动标杆，突然冒出来一个品牌说比丰田的混动综合性能更优，且还是一个中国品牌，绝大部分人都出现如此反应。作为一家专业媒体，我们的判断是：第一，比亚迪在插电混动领域已深耕十余年，技术积累是全球领先的。第二，近几年比亚迪、长安等在内的头部中国品牌的核心技术研发能力大幅提升，已经能够造出具备世界先进水准的发动机。侧重燃油经济性的混动系统最核心就是一台高效率的发动机，时至今日对于比亚迪这些品牌，并非是不能实现的。

当然，比亚迪这套全新的“超级混动”系统实际表现如何，我们也需待到试驾体验过后，才能给出最为准确的答复。如若真能做到馈电状态3.8L/100km或是实际稍高一点，百公里加速7秒级。那么比亚迪这套“超级混动”系统将是当下最理想的混动系统，我们可以大胆的对日系混动说一声：承让了！

而作为“超级混动”系统的首搭者，秦PLUS也跟着备受用户和行业关注。根据最新信息显示，秦PLUS将于今年1月上旬开启预售，新车定位于紧凑型轿车，将与侧重于性能输出的秦Pro形成互补搭配，扩充比亚迪在A级轿车市场的竞争力。

产品方面，秦PLUS采用了当下比亚迪最新的设计语言，前脸造型同旗舰车型汉DM颇为相似，点阵式的多边形大嘴格栅与锐利的大灯组视觉效果十分精致，同时新车还采用了时下流行的溜背车顶和贯穿式尾灯，进一步提升了新车的时尚气息。

秦PLUS的内饰也同样为比亚迪新一代设计语言，大量的曲线勾勒出丰富的线条感，配合缝线、搪塑以及亮色面板的点缀，颇具档次。此外比亚迪标志性的可旋转中控大屏如约出现，集成了在线导航、酷我音乐、爱奇艺、抖音以及一系列车辆软硬件控制，功能强大。

尺寸上，秦PLUS的车身长宽高为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，数据与秦Pro一致，根据我们此前对秦Pro的体验，其乘坐空间在紧凑型轿车中有着突出优势，因此尺寸一致的秦PLUS，乘坐空间也或将成为其卖点之一。

而在配置部分，现在能够看到的是秦PLUS搭载有LED大灯、主驾驶座椅电动调节、车道保持辅助、ACC自适应巡航、盲点监测、全景影像、自动紧急刹车、手机无线充电等，可以说现在A级轿车的主流装备秦PLUS都有配备，不过这也是中国品牌的擅长之处。

从产品综合表现来看，相比秦Pro，秦PLUS的家用定位实际要更清晰一些，虽然两者的定位一样，但是秦Pro偏向性能的输出，更多还是稳固品牌形象的任务，而搭载“超级混动”系统的秦PLUS则是真正面向家用型消费者。

家用紧凑型消费者购车时最在意的就是燃油经济性和空间，而以往中国品牌轿车只做到了空间但是在燃油经济性方面不及合资品牌，这也是中国品牌轿车一直在市场里难受认可的重要原因。但此次搭载了“超级混动”系统的秦PLUS，两点全部满足了，在性能、配置方面还具惊喜。因此秦PLUS虽还未公布售价，却已有不少媒体发声称其将成为卡罗拉、轩逸、朗逸等合资车型的强劲对手。

当然，秦PLUS的最终竞争力如何，我们认为还是需等价格公布才可更好的判断，不过从这两年比亚迪扮演的“价格杀手”角色看，相信秦PLUS在最终价格上会给出惊喜。而正欲准备买一台紧凑型家用轿车的朋友，我们也建议你可以等待一下。

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