体验百万级奔驰V级商务车，全隔断贵宾舱，比丰田埃尔法还豪华？
哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的月月！前两天有粉丝大人在微信上问到我说月月，我想买一台定制商务车。
但有一个问题让我很纠结，到底是选全隔断好还是不带隔断的好？你能不能站在专业的角度上帮我分析分析？好的，当然没有问题。
那今天就拿这台车在节目中和大家一起聊聊，也帮这位粉丝大人分析分析这个问题，我们先来简单看下外观，这台车是一款7座全隔断布局的V级高端定制。
外观和原厂V级并没有太大区别，保持低调的风格和海豚高顶设计，这也是奔驰授权定制厂操刀的风格特点。
因为今天的主题是隔断，所以我们先来看下驾驶舱，首先整个驾驶舱也是经过深度定制的，风格和贵宾舱保持统一，全皮包裹的游艇蓝米内饰和咖啡色的岑木中控面饰板。
我们看到座椅后面因为全隔断的设计，和后舱是完全隔离的，但隔断会占据一定的空间，所以会影响到一点驾驶员的乘坐空间。
不过根据我的经验，买全隔断定制商务车的大佬们平时都是由司机来驾驶，偶尔自己开也是没有问题的，另外隔断也会增加一些成本，车价相比不带隔断要更高一些。
所以各位大佬在买车的时候除了要根据自己的预算要求，还要考虑到自己的用车场景，那说完缺点，其实隔断带来的优点可要比缺点多了很多，跟随镜头，我们一起到贵宾舱看看吧。
坐进贵宾舱我们看到，隔断的上面是经典的三联钟设计，上面可以显示时间，车速和温度，中间是一个可以升降的超宽曲面屏。
当我们需要和驾驶舱沟通或者想看前方的路况的话，我们就可以降下电视，大佬们要是想聊一些商业机密，说说悄悄话呢就可以升起这个电视隔断，在长途旅行的时候还可以看看电影。
我们再看下半部分，中间设计了一个贵宾舱的中央控制屏和空调温度调节，贵宾舱的灯光电器都可以通过这个屏幕调节。
下面还有一个非常实用的感应式垃圾桶，隔断的两边各设计了一个折叠桌板，可以方便大佬们临时办公。
另外这款车还有一个我认为非常实用的地方，那就是第三排独立座椅调节的设计，相比第三排一体式的大沙发，左右独立调节可以让第三排的乘客都能享受到各自最舒适的角度。
那看完这期节目，相信大家在买高端定制商务车的时候，对选择全隔断还是不带隔断这个问题，应该有了自己的答案。
好了，今天这款奔驰头等舱，就带大家简单看到这里，所以各位大佬们，你们会怎么选呢？
我是你们的月月，我们下期再⻅啦~