这可能是目前你能买到的最贵的混动SUV车型了,宾利在近日发布了新款添越插电混动版。
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新款车型将搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统,也是宾利正式迈向电气化的第一步。
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外观设计上,添越PHEV与汽油版车型基本相同。前脸采用了面积更大的中网和重新设计的前包围,两侧依旧是宾利标志性的圆形大灯。侧面采用了双腰线设计,从前面宽大的轮眉上延伸出一条腰线向C柱伸去,而后腰线从后门开始勾勒出宽大的后翼子板,搭配熏黑的大尺寸轮圈,让新车看上去动感十足。尾部层次分明,从车顶延伸出来一块较大的扰流板,增强其运动属性的同时还将增加尾部的下压力。新车两侧的长椭圆形尾灯搭配层次感分明的尾部线条,再配合双边共四出的排气与尾部扩散器,高端大气上档次。
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内饰部分,也还是宾利熟悉的豪华。对称式设计在大量真皮、定制饰板的装饰下,整体视觉效十分奢华、大气。全液晶仪表盘、中控台的10.9英寸中控多媒体触摸屏以及飞翼式造型空调出风口搭配百年灵时钟和传统的风琴键开关,使得整套设计宛如一件工艺品。相对于燃油版本,混动车型将电量显示和转速融合到了液晶仪表盘左边。
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作为宾利的插电混动车型,新车的动力总成采用了3.0升V6双涡轮增压发动机与单电机的组合,其中电动机最大功率128马力,峰值扭矩350牛·米,系统综合功率为449马力,综合扭矩700牛·米,这样的动力输出可以在5.5秒内将这辆2648公斤的庞然大物由静止冲刺至100公里/小时。
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单电机配合17.3千瓦时的电池,能够为宾利添越PHEV提供NEDC工况下50公里的纯电续航里程。在纯电模式下,新车的极速可以达到135公里/小时。此外,新车还将新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式:电动模式(EV Drive)、混动 模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。