仪表刹车故障灯一直亮，奥迪车主担忧安全，开车到修理厂检修

当汽车的仪表出现异常情况时，我们应该及时询问维修师傅或者是直接开车到修理厂让师傅检查，及时消除爱车存在的故障隐患才行。这不，昨天就有一辆奥迪A6L因为仪表刹车故障灯亮而被车主开到修理厂检修。

既然是刹车故障灯亮，基本就可以断定是刹车片的问题，因为刹车片上面有报警线，磨损到报警线时，仪表就会提示。师傅接到车后，发现仪表的刹车报警灯亮着，连接电脑检查，确实是刹车片的问题。

随后，师傅拆下前后轮胎，发现是后轮刹车片的报警线被摩擦到，刹车报警灯亮的原因就是这个，如下图所示。

前轮的刹车片还很厚，暂时不需要更换，但是刹车盘的磨损有点严重，尤其是盘边缘的棱，很明显，如下图箭头所示。

前轮的刹车盘磨损严重，刹车片却还很厚，而后轮刹车盘和刹车片的磨损都特别严重，如下图所示的左后轮刹车盘，磨损异常，为啥会出现这样的情况呢？

询问车主得知，之前踩刹车有很明显的异响，检查是因为后轮刹车盘边缘的棱所导致，就在另一个修理厂把盘镗一下继续用，这才一周不到，刹车盘就摩擦到刹车片上面的报警线，刹车片也很薄了。

右后轮的刹车盘也是同样的情况，如下图所示。综合这些检查，师傅给出的维修建议是：更换前后共四个刹车盘，更换后轮刹车片。前轮的刹车片还很厚，这次不用换。

奥迪车主考虑后，同意这样维修。我们看下图所示，这是拆下的后轮刹车盘，绿色箭头所示，10mm表示这是刹车盘的磨损极限值，现在它的厚度远低于这个值。

可能有些车友不清楚镗盘是怎么回事，我找来之前镗盘时拍的图片，如下图箭头所示，刹车盘在机器上转动，旁边调整好的刀片把盘表面的一层给刮掉，这就是镗盘，有的车友说这是光盘。

了解镗盘后，我们继续了解这辆奥迪的维修，师傅在换刹车盘前，对新旧刹车盘进行对比，如下图所示。

我们再看一下刹车盘侧面厚度的对比，如下图箭头所示，厚度差距非常明显。这样的刹车盘是绝对不能再镗，本来它的厚度就已经很薄了。

看了刹车盘，我们再看刹车片，下图1是新刹车报警线和刹车片卡簧，2是一部分新旧刹车片对比。

它的轴头上面有很多铁锈，师傅用砂轮机轴头进行打磨，过程如下图所示，四个轴头都要打磨干净，这样才能更好地安装刹车盘。

轴头打磨干净后，刹车盘很容易就安装上去，之后再安装刹车钳总成和刹车片就可以。下图所示，这是安装好的左后刹车盘。

下图所示，师傅正在把新刹车片安装到刹车钳上面，卡簧有辅助刹车片回位的作用，要注意刹车片卡的位置。

后轮刹车盘和刹车片安装之后，再安装前轮刹车盘，下图所示的就是前轮刹车盘，摩擦面明显比后盘的面大。在安装前轮刹车片之前，需要用砂纸对旧刹车片的面进行简单的打磨。

前后新刹车盘和刹车片安装之后，师傅把轮胎安装并紧固好，先是踩几脚刹车，让刹车分泵活塞和刹车片充分结合，再开车路试，结果一切正常。

最后，在交车时，师傅对车主表示，新刹车片和刹车盘需要一定里程的磨合，刹车效果需要适应一下。车友如果遇到刹车异常的情况，一定要及时检查，及时消除爱车存在的安全隐患。