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1月1日，比亚迪汽车放出重磅消息，正式发布品牌全新标识（LOGO），实现品牌焕新升级。

前后对比新老两个车标，不难发现，除了原本的“BYD”三个字母没有变化之外，无论是颜色、设计风格，都出现了明显变化。

“BYD”中的“B”和“D”不再是封闭设计，并且表面上新增许多闪光触点，似乎在向外界传达一个声音：比亚迪汽车将以更开放的姿态，寻求创新驱动发展。

2020年以来，比亚迪先后推出汉、2021款唐、宋PLUS、秦PLUS等一系列备受消费者关注和认可的新产品，截至目前，新能源车销量已近百万。需要注意的是，比亚迪此次发布全新LOGO只应用于国内乘用车市场，集团其他业务维持原LOGO不变。

回看历史，比亚迪成立于1995年2月，经过25年的高速发展，在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

纵观比亚迪发展史，从2003年正式进入到汽车制造与销售领域，到如今比亚迪先后更换了三次品牌标识，而每一次标识的变更，对比亚迪来说就是一次成长。

2003~2007，初代"蓝天白云"标

作为比亚迪的首款车标，当年一众初代比亚迪车型，就是顶着这样的"蓝天白云"标，走进了人们的视野里。

2007~2020第二代"红白字母"标

2007年，比亚迪迎来了第二次换标，更换为我们最为熟悉的"红白字母"标。

2021第三代艺术字体标志

2021年比亚迪换上了艺术字体的新LOGO。一个品牌logo的变化，并不仅仅是视觉的表现不同，代表一个全新的开始。

我们可以看到这一年来比亚迪从原来的封闭造车到开放共赢，开启了线上的超级APP服务，强化社区运营、线下垂直商超店、与华为联合营销、VIP交车营销、SNS广告轰炸、刀片技术营销，推出了备受好评的比亚迪汉等产品，可以说比亚迪已经正式开启了新能源领域的全面攻势。

最后小编觉得，艰难而漫长的2020年已经过去了，随着比亚迪新标的推出，2021年，品牌极有可能会开启全新的战略规划。

现在问题来了，你们觉得LOGO换新后的比亚迪下面这款新车，会卖多少钱？

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