总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 黄拓
来自汽湃(GREATAUTO)的报道
2020年,对于任何一家车企来说都是艰难的。然而,即便疫情疯狂肆虐,车市跌入低谷,作为老牌车企的长安福特却打出一记“组合拳”,用“快”、“准”、“狠”的方式让2020年成为了其反击之年,成为了逆势中最亮眼的一道风景。
而就在近日,长安福特第一时间就发布了其销量成绩单,这种信心与底气来源于销量的持续增长,其12月销量总计达26432台,创下18个月以来单月销量新高,实现同比环比双增长,同比增长35%、环比增长26%,全年累计销量更是达到了213680台。
这其中,长安福特SUV家族无疑是其销量逆势增长的最大功臣。要知道,在2020年1-3月份整个车市大环境几近停摆的困境下,长安福特SUV家族依旧取得了同比增长近80%的优秀成绩,助力长安福特实现“量”和“质”的双增长。
SUV家族势不可挡
长安福特旗下的SUV车型,历来都有着非常好的口碑与销量。锐界作为一款长安福特的“老将”,一直以来都是中型SUV中炙手可热的车型。强劲的动力、宽大的车身、霸气的设计,都使其能够从一众车型中脱颖而出,而ST-line套件的加身,更是让锐界成为了同级中独一无二能够带来运动感的车型。
与此同时,为了顺应时代趋势,锐界还搭载上了12.8英寸的中控触屏,内置了众多智能功能。实力的提升注定了锐界销量的成长,12月份,长安福特锐界依旧保持了强劲的竞争力,零售销量达3468台,创下了12个月以来的新高,并实现了环比增长24%。
作为长安福特紧凑级SUV的新成员,锐际凭借着“风尚高性能SUV”的定位,依托亲民的售价,更是成为了长安福特SUV家族中重要的一部分。尤其是其搭载的强劲EcoBoost 245® 2.0T发动机,使其拥有着同级无与伦比的出色性能。
既有性价比,更有质价比,长安福特锐际已经成为了紧凑级SUV市场中的新星,更是成为了不少追求运动性能年轻人的挚爱。凭借着强大的竞争力,锐际在12月份零售4922台,达到上市以来峰值,环比增长44%,增长势头依旧不减。
对于长安福特SUV家族来说,一直以来就缺乏一台能够撑场面的中大型SUV,不过探险者的到来终于将这个空白给弥补了。作为长安福特的旗舰级产品,探险者一上阵就打了个对手措手不及,不仅在产品力上优于对手,在售价方面也是出其不意,直击对手要害。
作为全新一代探险者,新车不仅采用了全新的纵置后驱平台,还搭载上了动力与油耗兼备的动力总成。不仅如此,纯正美式SUV的造型、同级超大的尺寸和空间,都让探险者有着“居高临下”的傲人气质。
正因如此,长安福特探险者不管是上市前还是上市后都从不缺少关注度。同时,在中大型SUV市场,长安福特探险者也不惧一众市场老炮,不仅在市场中站稳了脚跟,而且市场份额还在逐渐扩大。就拿12月零售销量来说,其就取得了3892台的成绩,达到上市以来峰值,环比增长24%。
把握趋势,注入新鲜血液
事实上,长安福特过去颇显老态的态势早已不复存在。从换代之后的福克斯开始,长安福特就开始为自己注入更多新鲜的血液。尤其是到了2020年,长安福特更是推出了两款实力悍将,把握市场趋势,洞察消费者需求。
这其中,探险者的引入就是最好的例子。
过去,SUV市场普遍以小型、紧凑型车型为主,但随着近年来汽车消费的不断升级,尺寸更大的中型SUV、中大型SUV愈发受到人们关注,尤其是35万级中大型SUV市场,近年来的成长趋势是显而易见的。
长安福特将拥有几十年历史的探险者引入并投入生产销售,也充分表明了长安福特对市场具备很强的洞察力。同时,探险者作为一款可提供6座或7座版本的中大型SUV车型,还很好的适应了越来越多二胎家庭的用车需求,用一款车就满足了多元化的用车场景。
值得一提的是,长安福特探险者已经成为了35万以上区间合资中大型SUV的头号选手,其不仅拥有同级唯一纵置后驱的布局,还拥有强悍的7.6秒破百及小至5.9米的转弯半径。可以说,探险者的强势入市,靠得就是硬实力,没有来一点虚的。
除了探险者,2020年长安福特还出人意料的引入了福克斯猎装版车型,迎合了与日增长的个性化用车需求。长安福特福克斯猎装版作为15万级市场车型,其最大的优势不仅仅在于它秉承了福克斯一直以来的出色操控,堪比SUV的最低离地间隙以及猎装造型使其拥有了更强的实用性。
其实,猎装车、旅行车市场目前在国内还是一片“蓝海”,随着近年来用车场景的不断拓展,加之汽车消费者愈发的理性,追求个性且实用的旅行车势必将迎来发展。此次的强势入市,也彰显着长安福特敢于打破束缚,尽可能去满足人们日益增长的多元化的用车需求。
可以说,洞察市场,把握趋势,注入新品,这是长安福特在2020年逆势增长的关键。尤其是SUV家族的不断扩大与不断升级,目前长安福特SUV家族已经有了完善的产品矩阵。轿车市场,福克斯猎装版的引入也丰富了长安福特轿车家族,也为消费者提供了更多的选择。
高质量发展,助力2021年回归主流
这是一个全新的时代,也是一个智能化的时代,更是一个创新的时代。但对于一家企业,产品和用户永远都是发展的重中之重。古往今来,唯有靠着过硬的产品力才能打开市场,赢得市场,进而赢得人心。
面对新的阶段,长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩表示:“过去的一年里,长安福特经历了非常大的挑战,也实现了‘量’与‘质’的双向提升。2020年已经为长安福特奠定了良好的基础,未来我们将持续深耕中国市场,推出更多符合用户需求的高品质产品,进一步提升消费者的拥车生活。”
近年来,汽车行业面临着前所未有的变革,从高增长阶段进入了微增长甚至是负增长阶段,转型之路势在必行。目前,长安福特已经步入了转型阶段,但依旧遇到了不少挑战,如今销量不再是长安福特追求的唯一目标,追求高质量发展才是新的增长引擎。
为此,产品力、品牌力、经销商可持续发展能力已经成为了长安福特重要的评价体系。而随着产品力、品牌力、经销商可持续发展能力的不断提升,长安福特的销量也在稳步提升。
产品力的提升就需着眼当下,放眼未来。在如今智能化的驱动下,长安福特也不断在这一方面大跨步前行。就拿公认的最好用的车机系统“SYNC+”系统来说,长安福特目前已经在旗下众多车型上进行了搭载,用领先的智能科技带动产品力的提升。
与此同时,秉承着“更福特,更中国”的理念,长安福特还不断整合内外资源,加速本土化设计验证能力,不断迎合中国消费者需求。同时,不断提升整车和动力系统等方面的开发能力,加速创新研发,缩短开发周期。
品牌力往往是与产品力相辅相成的,有了好的产品力,品牌力自然而然就得到了提升。可以看到,以福特全球研发体系为基础,结合本土化研发,必然能够带来更多符合中国消费者的高质量福特产品,销量的稳步提升,也表明了产品力与品牌力的双向提升。
除此之外,经销商同样是长安福特追求高质量发展的关键因素之一。作为连接消费者与厂商之间的桥梁,经销商必然是传达品牌理念、服务的核心。而经销商只有可持续发展,才能持续为用户带去更好的服务。
因此,为经销商“减负”,同时为经销商“赋能”,才能解决更多切实的问题。为此,长安福特通过持续推进的科学引导,大幅度降低了经销商的压力。同时,赋能经销商,让服务得到提升,进一步提升了品牌形象,加深了用户的信任感。
写在最后
成长之路必然遭遇各种艰难困苦,但坚定不移地走下去必然就是光明。2020年的疫情让车市一度陷入低谷,随之而来的便是“弱不禁风”的车企纷纷倒下,而长安福特的逆势增长足以表明其旺盛的生命力。
随着2021年的钟声敲响,长安福特转变思路,要用高质量发展之道来迎接新的一年。我们相信,借助着2020年逆市上扬的东风,长安福特将在产品、品牌以及合作伙伴的共同努力之下,朝着高质量发展前行。
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