深度丨盘点2020：没有一个冬天，不会过去

没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。

之前的推送中，江湖君为大家奉上了盘点2020的上篇——《深度丨盘点2020：车市寒冬远比你看到的更冷》，从相对悲戚的角度总结了刚刚过去的2020年。

今天，咱们换一个角度，聊聊2020年里那些让人振奋的事情：

一听到有机会到月球旅行，水稻种子们沸腾起来了。

搭载嫦娥五号在月球遨游23天后，一批约重40克水稻种子顺利返回地球，2020年末的几天，国家探月与航天工程中心的水稻种子发芽了，这是等待，也是希望......

2020年的冬天，寒潮、持续低温、大风三大预警信号高挂，华东大部有明显的雨雪天气，就连广州，气温都降到了5度以下。“我太难了”是2019年的社交网络热词，到了2020年，大家都清楚，2109真的不算什么了，还好，我们挺过来了。

在疫情“黑天鹅”的袭击下，2020年的中国车市，以偏离既定轨道的非常规方式打开——

2020关键词——携手

“人民需要什么，五菱就造什么”。

这句话成了上汽通用五菱2020年的最佳传播。

疫情背后，汽车企业充分发挥了制造业的底蕴，尽其所能为抗击疫情出资出力。国外的汽车企业纷纷投入到生产呼吸机的行列，而国内的汽车企业，除了捐款捐物，跨界援助，调整生产线生产医疗急需的负压救护车，转型生产抗疫战中最为短缺的口罩、消毒液。

原本已经历两年负增长的车市，在2020年的开局就雪上加霜，但是绝大多数车企，都没有放弃自己的企业社会责任。

相比大多数省市3月开启复工复产模式，湖北省汽车产业链相关企业停工停产延至3月底，甚至4月，期间1400多家汽车制造业企业受困。供应商、经销商、制造商都陷入到产业链的困境中，2020年上半年，多家整车企业给自己的合作伙伴们予以大力的支持和“帮扶”，携手闯过难关。

1-11月，国内汽车销量2247万辆，同比微跌2.9%，基本与2019年持平。不容易，这3个字背后是无数的坚持和奋斗。

2020关键词——日系

2020年1-11月，日系车在华市场份额提升至23.3%，相比2019年增长了2个百分点。在这样的冷冬，日系车表现出前所未有的热销。

东风日产11月销量超过13万辆，市场份额为6.5%。轩逸月销超过6万辆，同比增长23.6%。本田和丰田两家车企的四家合资公司11月销量同比增幅均超过15%。雅阁、思域、CR-V月销均超过2万辆，皓影、缤智、凌派、XR-V、飞度的名单也在万辆俱乐部中。

得益于卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙、雷凌、凯美瑞的热销，丰田旗下的两家合资公司11月合计销量超过15万辆。难怪一汽丰田在自己的社交媒体上骄傲地宣布“向成功按下Hold键”。

可以解释的理由是，日系车主动迎合市场需求，又有新技术支撑，越来越理性的消费者自然会买账。

2020关键词——市值

2020年6月，特斯拉超过丰田，成为全球市值最高汽车企业，一时间财经新闻纷纷宣称，特斯拉市值已相当于3个丰田，并一度超过包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等9大汽车制造商的市值之和。

受电动车的股价带动，理想汽车、小鹏汽车在三季度相继登陆华尔街后，与蔚来汽车共同飙涨。到2020年12月底，蔚来汽车的股价相比年初已经涨了10倍不止，小鹏和理想的股价也涨了一倍多。

他们一改去年的颓势，股价加速上扬。与此同时，A股新能源汽车股在2020年也水涨船高，产业链上的汽车整车、锂电池、光伏等板块全线走强。

不过，客观地说，结合财务、交付量、未来发展三个方面对比，短时间内，中国还很难找到一家造车新势力能与特斯拉抗衡。

2020关键词——定向

2020年相继发布的产业政策，进一步揭示了汽车产业将朝着电动化、智能化和网联化的方向迈进。

《智能汽车创新发展战略》、《智能网联汽车技术路线图2.0》等多个重要政策的发布释放出一个又一个的信号，智能网联汽车从“空谈概念”转向至“实际落地”，成为行业的参照。

此外，《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，以及《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，还有《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的相继出炉，都指明了节能将与新能源并行的发展路径。

2020关键词——联合

2020年12月25日，智己汽车科技有限公司成立，注册资本100亿人民币。这家全新的车企一经问世就引起行业的广泛关注，它的最大股东为上海元界智能科技股权投资基金合伙企业，持股比例72%，后者为上汽集团控股子公司；阿里巴巴（中国）网络技术有限公司持股18%，为第二大股东。

2020年，像智己这样的联合出品，成为年度行业的全新现象。T3科技落地名字中汽创智，三大央企的牵手再一次令人浮想联翩。

2020年，丰田联手比亚迪、吉利与沃尔沃筹划重组、smart“嫁入”吉利、大众增持江淮，国内乘用车市场的合纵连横在一轮又一轮的崭新合作中不断成为主角。

2020关键词——转型

江湖君的注意力一直在汽车行业的众多一级供应商身上。果然，2020年，特斯拉市值的攀上新高，令资本市场对于新四化（智能化、网联化、电动化、共享化）的追捧让零部件厂商们更加坚定了转型的决心。

随着软件定义汽车的概念不断加强，华为、百度、苹果、谷歌、亚马逊等科技巨头对汽车市场的浸润不断进一步突围，传统零部件厂商转型的步伐也在加快。在汽车行业发展的新四化趋势中，智能化和网联化都与科技公司有着千丝万缕的关系。

2020年12月8日，百度在Apollo生态大会上披露，Apollo智舱已与超过70家车企的600款车型展开合作，实现超过100万辆的小度车载OS前装量。

同时，Apollo发布“乐高式”汽车智能化解决方案，推出纯视觉感知的高级别自动驾驶产品。想到百度此前与吉利汽车、广汽集团及一汽红旗都展开过早期接洽。2021年，百度为车企代工或与车企组建一家合资企业，如果发生了，我们都不该有意外。

（注：文中部分图片来自网络）