雪佛兰Bolt EUV渲染图曝光，能否帮助雪佛兰完成逆袭？

新能源汽车的发展已经进入快速车道，对于很多传统车企来说，他们曾经的优势几乎是“荡然无存”。当然了，这不代表他们已经宣布放弃，近日，雪佛兰曝光了Bolt EUV的渲染图，正式拉开了自己对于新能源市场的布局。

外观方面，新车采用了比较讨巧的跨界式造型。没有像同级别车型一样采用粗壮的腰线和贯穿式的设计，而是通过下沿进行了一种延伸。虽然与传统的审美不太符合，但是这种个性化和更加立体的造型，让整车看起来辨识度更高，再搭配上溜背的设计，整体的运动风格极强。值得一提的是，由于新车的定位是跨界SUV，所以它在车长和轴距方面都会比Bolt更优秀，只不过由于还没正式发布，具体的参数还尚未知晓。

内饰方面，新车的预告图并没有完全展示，只是露出了一个大尺寸的中控屏幕。从屏幕中的信息中我们可以看到它显示着车辆的动力水准，剩余电量以及一些基础的功能性按键。另外隐约之处可以看到它的液晶仪表盘。因此我们可以判断这款车并没有采用类似于特斯拉那样的极简风格，整体的设计语言更偏向于传统的燃油车，在这点上见仁见智，有些人认为汽车还是要保持一定的豪华度，尤其是在内饰的营造上，而另一部分人则认为新能源汽车就要有全新的模样，如同特斯拉那样的极简风格，正是他们所追求的样子。

动力方面，新车将比老款拥有更多的续航里程。EPA工况将达到483公里，虽然有明显的提升，但是相对而言这个续航水准并不算高。对于国产动辄500+km的续航里程来看，它的竞争力相对来说比较有限。

按照官方的说法来看，这款车的主要竞争对手将是美国市场的大众ID.4，相较于前者来说，它的综合性价比确实要略胜一筹。不过考虑到品牌的溢价和影响力，雪佛兰近些年的表现确实不算出众，它的用户基数一般，更多的人对于雪佛兰的电动车还是持有存疑的心态，换句话讲，这款车的成功与否，将直接决定雪佛兰未来几年的新能源汽车布局。至于会有多少消费者愿意为此埋单，我们拭目以待。