国产特斯拉Model Y来了，蔚来ES6瞬间就不香了

2021年1月1日，中国新能源车市带来巨大“事件”，国产特斯拉Model Y正式开售，此次开售车型共两款，全轮驱动长续航版（594公里）售价33.99万元，Performance高性能版（480公里）售价36.99万元。与此同时，特斯拉还对国产Model 3进行了升级，取消了长续航后驱版本，并将高性能全驱版大幅度降价至33.99万元，基本上顶替了此前长续航版本的位置，性价比进一步提升。

2021年第一天，特斯拉就用实际行动再创中国新能源车型，理想、蔚来集体表示对手很强大，整个车圈无论媒体人、各路网友无不“看衰”各路新能源对手，纷纷表示，无论造车新势力，还是传统车企新能源，似乎瞬间成为了垫背选手。

角师傅从网络著名自媒体人“米奇沃克斯”社交平台上了解到，他曝光了蔚来出现大面积退订事件，表示很多ES6的蔚来准车主纷纷转投特斯拉Model Y。

通过特斯拉官网可以看到，特斯拉Model Y高性能版本拥有前后双电机组合，百公里加速仅需3.7秒，标配21英寸旋风涡轮轮毂、高级制动装置、碳纤维扰流板、金属踏板等。最新版AP自动驾驶辅助选装价格为6.4万。从官网看到，新车现在下定，预计将在2021年第三季度交付，所以还要等上一段时间，但是价格来看，更多人表示Model Y更香。

特斯拉Model Y长宽高分别为：4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。虽然尺寸较蔚来ES6更小，但无奈品牌光环强不少，特斯拉用这种降维打击方式冲击国内新能源市场，再次给中国造车新势力生动的上了一场教科书级营销课。

今天，网络间各路产品宣传，似乎让众多看客忘掉了此前品玩硬钢特斯拉事件，更将此前有媒体报道特斯拉失控冲进酒店大堂事件。更重要的是，在中国市场艰难开拓市场的传统车企新能源产品，比如说奔驰的EQC、奥迪e-Tron以及刚刚上市不久的宝马iX3。这些车似乎仍然靠卖车标开拓市场，在面对特斯拉品牌溢价来讲，他们之间的差距并不多，对于一些女性消费者来讲，在某种程度上特斯拉的知名度已经达到了BBA的量级，而目前不喜欢特斯拉品牌的群体多半围绕特斯拉品控维护自己选车的最后阵地。

写在最后：

不管怎样，特斯拉来到中国确实成为了中国新能源车市的扰局者。对手以来，接下来就要看中国造车新势力以及传统车企新能源怎样作出合理动作，更多好戏即将上演，令人期待。