特斯拉这种骚操作，我这辈子都没见过
2021年第一天，特斯拉来了个骚操作。
也不是啥大事儿，可能是昨晚的跨年酒喝得有点多，这次挥舞的镰刀又有些生猛，刀锋闪闪的镰刀正在以肉眼可见的速度，挥向那群新势力。
没错，特斯拉Model Y要来了，而且从目前的架势分析，我揣测一片新势力又得哀嚎一片了。
全新Model Y登陆市场，起售价为33.99万，其中Model3推出高性能版车型，其售价同样为33.99万。
作为最后一款车型，ModelY的价格是大幅度下调的。
别的不说，我抄起电话就给我北京的姐妹打了个电话，问下她还好不好，因为她买的就是高性能版本，当时指导价40多万那一款。
姐们儿倒吸了一口凉气：大过节的，早上电话都被你们这群人给打爆了。
从当年的40多万一口气降到现在的33.99万，那姐们儿可是一个连买SKII都要去免税店的人，现在可好，夸嚓一下十多万没了。
我早就跟她说过，想买可以再等等，这么猴急干什么。
像特斯拉这种骚操作，我是一辈子都没见过，不仅仅是我，坐在我隔壁开五菱宏光的哥们也没见过：啥？啥求车几个月降8万，俺这一年都赚不了8万咧。
"哥们别急，降完这8万，还有8万"。
没错！这就是特斯拉，不降价就不是他马斯克了，降价的本质是为了扩大市场版图，是为了平衡综合利润，让阈值最大化。
那么很显然，特斯拉的双刀一边挥向传统企业，另一边挥向自己。
没有什么能够阻止马斯克改变人类出行的愿景，虽然这是一个卫星，但随着卫星的不断落地，很显然有越来越多的人接受特斯拉带来的新出行方式。
特斯拉的价格还可以再低一些，毕竟马斯克的招式，一直都没有招式，乱拳打死老师傅还真好用，20多万的特斯拉出现，直接压爆了新势力。
必须要了解的是，Model Y价格直接探入35万以内，这是一个门槛，一旦特斯拉未来平衡生产成本以及配套供应商，让生产成本下探10%，就能额外享受到补贴。
迈入30万门槛，对于特斯拉来说价格就又是一个阶梯式的下探。
那么，Model Y的高坐姿，优良视野以及更大尺寸更宽敞的空间优势，就会吸引额外的用户群体，毕竟总有一些人不那么喜欢轿车，对于SUV情有独钟的那群用户群体，将会涌入Model Y的怀抱。
可以预估的是，上海临港超级工厂，可能要一天36个小时马力全开了。
30多万可以买到啥？特斯拉告诉你3.3秒的Model 3高性能版，将会吊打一切跳脱的超级跑车，这个价位中的所有车型都不是它的对手。
另外需要了解的是，Model Y的性能，5秒破百你怕不怕？
我还是那句话，价格一直都没有底线，这就是特斯拉，不过降价速度这么快，所谓的"早买早享受"，完全抵不过降价如此之快的速度。
所以，还是等等吧，晚买更好玩。