法系SUV新风向标 实拍东风标致全新4008

【太平洋汽车网 导购频道】标致汽车成立于1890年，算算也有131年历史了，一个有着悠久历史沉淀的汽车品牌，站在2021年看，不管是4008还是5008，产品的成熟度都挺高的，设计、品质、档次以及行驶品质都不差。为什么在国内却面临销量窘境？东风标致意识到，也许是时候发力优化车型，提升同业竞争力才行了。这不，中期改款的全新标致4008（询底价|查参配）如期而至，新车基于海外版标致3008打造而来，采用了标致品牌最新一代锋锐设计语言，车标也同步了海外的全新狮徽LOGO。那么全新4008给我们带来了哪些惊喜？下面让我们一起来感受它的静态魅力。

新车亮点

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采用标致品牌最新一代的法兰西锋锐设计语言、造型全面升级，带来更时尚、更动感的外观

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以驾驶员为中心的第二代i-Cockpit唯我座舱，Alcantara材质用料更显豪华

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车标同步了海外的全新狮徽LOGO

诠释狮子仿生美学：外观更动感、活力十足

法兰西锋锐设计是标致最新一代设计语言，重要特征是最大化采用狮子的仿生学设计。而全新4008采用的正是标致的最新锋锐设计语言。其中无框中网面积进一步扩大，星动点阵式格栅和全新的狮徽LOGO，与两侧头灯组融为一体带来更强的视觉冲击力。此外，大灯的样式也得到了更新，加入了标志性的獠牙式LED日行灯/转向灯，搭配两侧水滴状的散热开口，让新车看起来辨识度更高，更具个性。

值得一提的是，标致全新4008的变化主要集中在前脸部分，狮吼式锋芒前脸是这款车最吸睛的地方。另外全新狮眼LED大灯搭配獠牙式日间行车灯的组合，也使车头看起来更加犀利。相比现款车型，这个设计无疑是成功的。

内饰：布局大气、用料更豪华

内饰方面新车相较于现款车型，改变并不是很大，采用以驾驶员为中心的第二代i-Cockpit唯我座舱。重要的是，内饰大面积采用了通常只出现在高级运动性能车型上的Alcantara材质，极具法兰西格调。作为介于真皮和织物的一种新型面料，Alcantara集柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、耐用和耐磨性强、容易保养等优点于一身，汽车领域最早被应用在F1赛车的方向盘包覆。

空间：符合这个级别该有的表现

值得一提的是，全新4008座椅升级了雅致浅棕真皮座椅，提升了整车的质感和高级感。而空间上看，新车与现款车型并无区别，所以乘坐空间是毋容置疑的。

或搭载现款动力系统

动力方面，全新4008或继续搭载现款动力，包括1.6T与1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为125kW（170PS）与155kW（211PS），最大扭矩分别为250N·m与300N·m，传动系统将匹配6速与8速手自一体变速箱。

全文总结

全新4008的变化主要集中在外观上，相比现款车型可以说在设计上绝对用了大心思。采用的最新一代的法兰西锋锐设计语言，使其辨识度更高更具个性；内饰方面得益于Alcantara材质的加入，营造了更豪华的氛围，更具法兰西格调。不得不说，作为构建起东风标致新的高端产品序列布局的重要车型之一，全新4008不管是从外观设计以及内饰彰显出的质感等方面，均能满足年轻一代消费者对品质生活以及高端质感的需求。从长远的角度来看，全新标致4008在之后的汽车市场中都还是有很大的突围空间，缺的是一个更具竞争力的售价，期待上市后的售价能给我们带来惊喜！（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）