1月4日,我们从广汽丰田官方获悉,旗下2021款雷凌正式上市。新车共推出4款全新车型,其中包括3款1.5L版本和1款双擎版本,售价区间为11.38万-13.68万元。作为年度的小改款车型,新车在外观和内饰设计上与现款车型保持一致,而对部分车型的配置进行了调整。值得一提的是,新款雷凌新增的1.5L发动机为三缸结构,起售价要比现款1.2T车型便宜了1.6万元。
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外观部分,新车继续采用家族化的设计语言,前脸依然使用“大嘴”样式的进气格栅,看上去很有运动效果。两侧的大灯组造型比较犀利,并且全系车型均配有LED远近灯光源、LED日间行车灯,以及自动头灯。车身尺寸方面,新增的车型与在售的其他车型保持一致,车身长度达到了4640mm,轴距为2700mm。
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内饰部分,新款雷凌与卡罗拉基本采用相同的座舱设计,整个功能区的布局十分简约,中控面板由大面积的软搪塑材质包裹,看上去很有质感。多功能方向盘的造型依然为三幅式的结构,直径大小适中,握感出众。中控提供大尺寸的悬浮式液晶屏,来迎合年轻消费群体的用车习惯。
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配置方面,3款1.5L版本车型都是使用织物材质的座椅,方向盘为塑料材质,并且在两款低配车型上没有配备天窗,综合来看丰田还是为了兼顾性价比,所以放弃了部分舒适性配置。不过新车全系标配了后排空调出风口,以及车内PM2.5过滤装置。
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动力方面,此次改款的重点是新增了1.5L自然吸气发动机,该款发动机为三缸结构,最大功率达到了121马力,峰值扭矩为148牛·米。此外,燃油版车型继续提供1.2T的小排量涡轮增压发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩185牛·米。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)。
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小结:面对日益严格的汽车尾气排放标准,现在有很多车企都开始谋求小排量的三缸发动机,不过就目前国内汽车环境而言,三缸机的认可程度仍然有待增加。丰田雷凌在2020年11月份全国销量达到了22597辆,晋级紧凑型轿车排行榜前十。不知道丰田这种“尝鲜”三缸机的举动,会不会对车型后续的市场销量造成影响。