巨变时代,新的局势,新的考验,更需要你我鼓起勇气面对。于国如是,于汽车业如是,于你我亦如是。
2020,当所有人都以为整个汽车业即将断崖式下滑时,7月却开始高速增长,同比降幅收窄到2%以内,大大好于年初预期。
这其中,所有人都低估了中国车企的韧性,或者说,忽视了疫情的“两面性”。
疫情以摧枯拉朽的姿态,将许多本已行将就木的车企打入破产的深渊,却也让努力者和后来者迎来突破向上的契机。
这个过程伴随着阵痛与新生,而新的汽车业平衡正在形成。
一面是力帆、众泰、夏利破产成为历史;一面是吉利、上汽、广汽、长城转型奠定行业地位;一面是蔚来、理想、小鹏等后起之秀逆势突围,强势崛起。
倒下者,缺乏的或许是“刮骨疗伤”的果敢。但转变者和突破者,必须拥有一往无前、舍弃所有的无畏。
做一名无畏者,因为你我皆是乘风破浪的主角。