Jeep新指南者的人生语录：因为年轻，所以绝不妥协！
2020年刚刚过去，你的年终总结完成了吗？
90后火锅店老板，说他的2020年关键字是“难”和“重启”。
春节前后，人生第一次经历封城，餐饮一律歇业，火锅店几乎就支持不下去。
很多人劝90后老板及时止损，抓紧遣散团队解除租约，趁年轻还可以重新开始，他拒绝。
等到城市重启，只有三分之一员工到岗，90后就带着大家做外卖火锅，开拓早餐新业务……
平安夜那天，火锅店里上座率恢复到去年的8成，90后给每个员工包了红包，朋友圈合影照配了两句话——明天还会不会有意外？我不知道，也没有人知道。不过我知道，扛过去，是唯一的答案。
过去这一年，对80后老何来说难言顺利，所在公司砍掉了一半项目，与自己同时进公司的老同事被新人顶替。
房贷、车贷、孩子上学、老人看病，尚未出生的二胎一股脑的压在肩上，老何结结实实的感受到了“内卷”的力量——越卷曲，里面的空间就越小。
咬着牙带着项目组冲了三个月，一个原本被边缘化的项目终于和主营业务搭上线，有了稳定流量，继续运营三个月，还获评“年度好项目”，多了一笔奖金。
老何给刚出生的小儿子取名有一个“勇”字，“勇”来自这一年下来的感悟——真正勇敢的灵魂，不是冲着这个世界咆哮，而是在每一次困难前咬紧牙关。
镜头里有火锅店老板、公司白领，镜头外还有着千千万万个80后、90后，千千万万个打工人。过去的2020年，疫情给每一个人的生活带来巨大冲击，过去的这一年，又真真切切的展现出中国人，尤其中国年轻人的绝不放弃的群体品质。
“打工人，打工魂，打工都是人上人。”乍听满是戏谑和自嘲，细品都是千千万万年轻人乐观心态和不屈意志。只有不放弃，才可能有未来，无论你是80后，还是90后；只有不妥协，才能叫年轻…… 
2021年到来，你已经在规划未来生活了吧——努力工作？陪伴家人？
我也没什么新年礼物能送给大家，只凭这点码字功夫，将我特别喜欢的一台SUV介绍给大家，它身上最有上述年轻人不服输的劲头，它就是Jeep新指南者。
Jeep新指南者具备“双重个性”
有数据显示，越来越多的人舍弃了具有局限性的轿车而选择了更加全能的SUV，可以看作向往远方的人越来越多，伴随而来的纠结也更明显——选一台精致的城市SUV？或者是精神图腾般的硬派SUV？
有人说：做人不能贪大求全，你得取舍。
往好听了说是取舍，要直白的讲就是妥协。
妥协，这很不“年轻人”。
我今天跟大家推荐的Jeep新指南者是一个少有的，“不妥协”的选择。曾经的指南者被称作小切诺基，延续了Jeep家族最具辨识度的七孔格栅，硬核实力和越野精神自然不缺。
Jeep新指南者在设计上有明显升级，全新星耀梯形参数化烫印七孔格栅，阵列式高亮烫印装饰更显精致立体感，再配合时尚的双色车身，大大增加了精致感，这很都市。
仔细想想，生活在都市里的我们，习惯了装修得体的办公室、温馨宜居的家或者风格各异的餐厅、音乐厅，这种都市精致感早已是我们生活里的一部分。
Jeep指南者以往更侧重功能好用的内饰设计风格，而Jeep新指南者则重新定义了具有“双重个性”的Jeep式工程美学，并在外观造型、内饰以及功能性体验上更多地融合了城市化定位的需求。
沿着“简明”与“纯粹”的设计理念，Jeep新指南者横向贯穿式的中控台和简洁大方的曲面带来新的美感、档次感和空间感。新车提供6.7升储物空间，相较于现款，提升了近2.4倍。
Jeep新指南者采用纯黑和黑灰双拼两种内饰，全新的家族化三辐方向盘设计更精致，同样的精致充斥着整个座舱——重新设计的出风口十分纤细，更像艺术品；一体式横向金属饰条，还带有精致拉丝花纹装饰；点火开关周围新增了一圈装饰，质感大大提升；悬浮式中控屏和按钮更大的空调控制区，又进一步提升了易用性。
搭配更高端的材料、更丰富的纹理和更精致的细节，Jeep新指南者内饰一扫曾经的厚重，看起来更加整体现代，与新车外观的都市精致感相映成趣。
新指南者看家本领不打折扣
请注意，Jeep新指南者的双重个性，我不使用统一、兼顾或者融合来概括，因为这些词语都有妥协的意味，而Jeep新指南者在提供都市精致感新个性之余，也完全没有失掉自己的看家本领——野！
大家都知道：世界上全路况性能卓绝的SUV榜单前列一定有Jeep。
这才有了公认说法——“不是所有SUV，都叫Jeep。”
够霸气，这很“年轻人”。
我尤其推崇Jeep新指南者四驱高性能旗舰版，也可以叫做Jeep新指南者Tailhawk版——正如奔驰AMG，宝马M系列家族代表着高性能轿车，在SUV领域，Jeep Trailhawk是这个星球最强SUV的代名词。
Jeep新指南者Trailhawk搭载了Active Drive Low四驱系统，是同级唯一具备低速扭矩放大功能的四驱系统。直观对比，单后轮有抓地力情况下，Jeep新指南者Trailhawk可以轻易脱困，一般城市SUV做不到。
Jeep新指南者Trailhawk接近角为31°，离去角为32°，拥有210mm的离地间隙，远远超过一般四驱城市SUV。搭配上21.6:1最大攀爬比，翻山越岭不在话下，别人的极限只是指南者Trailhawk的起点。
Jeep新指南者还全系标配GSE-T4 发动机，这个发动机我们说过很多次了，更有力、更安静等等一大堆黑科技，最大输出功率为127kW，峰值扭矩来到270N·m。
更好的动力是越野穿越的基础，也是城市通行体验的保障，年轻人肯定不想在每一个红绿灯吃尾气，每一段环城路被闪灯和超越。
Jeep新指南者更智能、更极致
更极致的体验，自然更能彰显年轻人不妥协的态度。
现在的车早已不是简简单单的代步工具，尤其对年轻人来讲，车可以是伙伴，甚至是另一个家。顺着这个思路就能明白，为什么年轻人买新手机还要在意“三摄”或者“双摄”，为什么买家电都要求智能联网、远程操控甚至声控。
Jeep新指南者就提供丰富智能网联和语音控制功能，搭载全新腾讯TAI 3.0智能车联系统，将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中。
在智能语音交互管家“叮当助手”协助下，你只需动动嘴就能随时获得信息，无论是当天出行天气，还是股票动向或是最新新闻，都可以即刻获得。通过手机微信“腾讯我的车”小程序，还能实现车队集结功能，朋友一起出行更方便。
中控屏幕尺寸由8.4英寸升至10.1英寸，分辨率大大提升，视觉效果更好，操作起来也更顺手；全液晶仪表盘尺寸则升级至10.25英寸，可实时显示三维视觉，科技感满满；全系标配无线Carplay和Carlife手机互联系统，无论iOS还是Android手机，都可以实现与车机互联。
Jeep新指南者配置更丰富
翻看Jeep新指南者配置表，更多标配正是更极致用车体验的保障。
Jeep新指南者不仅动力性能毫不妥协，自动大灯、雨量感应、智能无钥匙进入/一键启动、泊车影像辅助系统等丰富配置一应俱全。
看得见的配置我们说了，看不见的地方还有很多。
在车身强度上，Jeep新指南者采用78%高强度钢材车身，其中1300MPa超高强度钢的使用率达到23%，能带来更高安全性；全系标配前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，更配置了FSD四轮独立自适应减震系统。FSD能够实时监测和自动感知路面，进而主动调节悬挂软硬，可以带来更强滤震能力，舒适性、稳定性、操控性更胜一筹。
而Jeep新指南者13.98-20.98万的售价区间也确实让人惊喜。
此外，现在起至2021年1月31日，购买Jeep新指南者任意车型，可享“人人礼”：首季免费开，5000元保险礼包倾情送；购买Jeep新指南者指定车型，前3000台可享“抢先礼”：购置税全免，享24期0利率或3年免费保养。更有30天无忧退换政策 ，全面确保用车无忧。更多详情，可咨询当地经销商。
工作的关系，有非常多的亲朋好友、网友读者曾问我：“高速公路都修到拉萨去了，为什么还要Jeep全路况？”
经过多灾多难的2020，我自己的看法更加明确和坚定：“有一些车和人一样，永远不懂妥协，哪怕Jeep即将80岁，哪怕这些人步履蹒跚，他们的眼里依然有光。
所以，对心态上永远保持“年轻”的人来说，我更愿意推荐Jeep 新指南者这样的车——漫漫前行路，永不妥协的你我，值得拥有这么一辆毫不妥协的SUV。
2020年，时代周刊给这一年画了个大大的红叉，我却想给中国年轻人一个满满的赞，为他们眼里的光点赞，为大灾大难下的不屈精神点赞。
2021年，难说未来定是一番坦途，无论你是不是拥有一台Jeep，都祝愿Jeep精神与你相伴——永不妥协，永远年轻。
文 | 大鹏
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)