中汽中心与长城汽车就第三代哈弗H6侧面碰撞召开说明会

作为“国民神车”，哈弗H6自上市以来，便一直保持着很高的市场销量和国民关注度，而哈弗推出的第三代H6自然同样如此，除了更加年轻化的外观内饰设计，配置也更加智能化科技化，同时基于全新平台的打造，也给消费者带来更好的产品体验。所以自第三代哈弗H6上市以来，销量也同样一如既往的好。

但最近第三代哈弗H6的侧面碰撞问题在网上闹得沸沸扬扬，许多消费者都产生了质疑，此事一出，长城汽车便第一时间进行了回应，做出了解释来安抚消费者，并且为了让消费者更加放。2月31日上午，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：中汽中心）与长城汽车股份有限公司（以下简称：长城汽车）在北京共同召开“C-NCAP热门车型-第三代哈弗H6侧面碰撞试验情况说明会”

针对第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试中出现的异常情况予以说明。中汽中心汽车测评管理中心及长城汽车相关负责人出席会议。会上，中汽测评副主任李向荣对第三代哈弗H6试验异常事件调查情况进行了详细通报，并根据试验现场回放视频对重要节点进行逐一解读。当天第三代哈弗的侧面碰撞出现问题是由于当天测试车辆在碰撞试验准备阶段进行了软件升级的数据下载及安装，并在试验开始前倒计时三秒时进入与电源相关的代码刷写时段，整车部分部件开始处于断电状态。此特殊情况下，测试车辆尾灯、双闪灯、侧气囊/侧气帘、车身控制器均不工作，在碰撞台车与测试车辆发生碰撞的时刻，软件升级尚未完成，因此发生侧气囊/侧气帘未展开、车门锁死等情况。

此外，针对媒体和消费者关心的C-NCAP官网在本次事件期间出现无法访问的问题，许多消费者产生了质疑，而中汽测评李向荣明确表示：C-NCAP官网于12月23日上午9时02分开始出现无法访问的情况，而当天的碰撞时间为下午2点，两者并无任何关联。官网无法访问的原因是由于中汽中心应国家有关主管部门要求，委托运营商清查所有附属网站的过程中，包括C-NCAP官网在内的多个隶属于中汽中心的网站都出现无法登陆的情况。目前，C-NCAP官网域名由www.c-ncap.org更改为www.c-ncap.org.cn，已恢复正常访问。所以对于网上的各种猜测和质疑也都是一些人的臆想罢了。

长城汽车副总裁傅小康表示，汽车安全是汽车领域永恒不变的话题，对于此次出现的意外情况，长城汽车高度重视，本着为消费者负责的态度，第一时间进行调查分析，进行了100多个小时的技术复盘。对于软件升级等新技术应用，长城汽车一贯秉承科学严谨的态度，不断完善以保证所有交付产品的安全。30年来，长城汽车一直秉承“用户至上”的造车理念，将消费者对于“高安全”“高品质”的需求放在首位，以进取心和敬畏心认真造车，成为中国汽车品牌的领军企业，不仅如此，长城汽车更是要让中国汽车走向世界的舞台，这是长城汽车作为中国品牌代表之一不断向上的愿景。请所有消费者放心购买第三代哈弗H6，长城汽车对所有车主郑重承诺，未来如发生任何因车辆安全问题导致的意外事故，长城汽车将负责到底。

【写在最后】

一直以来，哈弗H6能够长时间霸榜SUV销量冠军的宝座，自然是有着真材实料的，而且这一切都是得到消费者认可和信赖的，此次第三代哈弗H6的侧面碰撞出现的问题以及C-NCAP官网无妨访问都是纯属意外和巧合。中汽测评相关负责人表示，随着汽车智能化技术的逐年发展，越来越多的系统软件技术在汽车上大范围应用，中汽测评将跟踪相关技术的最新发展动态，在新制定的C-NCAP（2021版）的操作规范中予以细化。同时，中汽测评愿与企业及行业专家充分讨论，从技术规程及产品设计等方面，共同推进汽车安全技术的发展。