这4款车真是业界良心，只坑有钱人，从不坑老百姓

“各位朋友，你们买车有谁踩过雷吗？”

纵观当下这么多汽车产品，论品质，自然是有优也有劣。有人买到称心如意的好车，自然也避免不了有人会因为“失误”而买到货次价高的车。所以，品质是目前消费者选车时最看重的一关。也有朋友认为，品质是由价格决定，一分价钱一分货，花高价钱买到的东西，品质就一定不会差。

这个道理真的是如此吗？其实未必，虽然说价格确实能在一定程度上影响产品的品质，但也并不能完全决定。今天，小编就为大家盘点几款售价不菲的豪车。但众人对它们的评价却惊人一致：从不坑穷人！

雷克萨斯LM

在此前，人们只知道丰田埃尔法是高端商务MPV的“天花板”车型。谁也没能想到，在埃尔法加价热潮还未退去时，又一款高端豪华MPV直接刷新了“天花板”的高度。而且更让人意想不到的是，刷新的人其实还是丰田自己。

明白人都看得出来，无论是再重新设计内饰、重新调整外观，雷克萨斯的LM仍然露着一股丰田埃尔法的气息。但是，在终端价格上却比埃尔法还贵。最为关键的是，即使在价格更高的前提下，雷克萨斯LM上市后依旧迎来了雷克萨斯预期的加价热潮，最高可达80万。落地200多万的面包车，你是否会买呢？

奔驰G350

众所周知，奔驰G系列已经成功的成一个性能强悍的越野利器华丽转型成了网红出街的“身份象征”。这也使得这台曾经堪称小众的硬派越野车，开始变得愈发抢手，直至现在需要加价数十万才能买到现车。

而当奔驰意识到大G的抢手后，也开始打起了自己的小算盘。为了让更多的人都能买得起“大G”，也为了让自己的车销量越来越好。奔驰先是给G系列更换了更华丽、尊贵的内饰，紧接着又给换上了排量更小的2.0T 4缸发动机。即使如此，G350车型仍需加价数十万。朋友们，花近乎200万的价格买一台GLC同款发动机的G350，真的值吗？

路虎揽胜

作为豪华全尺寸SUV中的热门之选，路虎揽胜可谓是很多男人的“Dream car”，高大威武的车身尺寸、沉稳大气的外观设计、高高在上的坐姿以及出色的豪华感都让路虎揽胜在同级别中独树一帜。但是，拥有了路虎揽胜就一定会快乐吗？恐怕不见得。

虽然售价相当高昂，但路虎揽胜的整体品质乃至整个路虎品牌的品控都备受人们诟病，频繁的电子故障成了不少车主头疼的噩梦，无故的发动机熄火、缺缸以及各种各样的故障灯，让这台看似威猛的揽胜并不省心。也难怪业内总流传着一句“修不好的路虎”。

保时捷Tycan

相比路虎揽胜和大G这种单品的火爆，保时捷似乎更像是人生赢家。因为纵观保时捷的全线产品，似乎没有不好卖的车，当然，极个别特别昂贵的除外。而且，因为贵所以卖的少，似乎更像是买家的缺点。

在如今新能源已成主流的趋势下，作为超豪华运动品牌的保时捷也推出了自己的作品——Taycan。虽然价格依然高昂，但在保时捷品牌光环的照耀下，人们只有顶礼膜拜。然而，很多人却想不到，这台Taycan却打破了大家对它的美好幻想。刹车异响、玻璃一键升降失灵、账号掉线、音响控制无效、中控死机、尾门无法关闭等等问题，让车主失望透顶。试问，这样的保时捷，你还爱吗？

结语：对于加价行为，我们暂不进行过多评论，虽然我个人并不接受此行为，但汽车毕竟也是商品，“价高者得”的背后无非是“愿打愿挨”。但是，既然消费者花了高价购买，让大家得到与价格相匹配的品质与稳定性这是最基本的。否则，这句开玩笑似的“从不坑穷人”，会对品牌造成不可修复的伤害。