比老款顶配还贵1.9万，更豪华的汉兰达百万纪念版值得入手吗？

作为7座SUV市场“神一般”存在的丰田汉兰达，上市5年多时间，在没有任何优惠的情况下，销量一直坚挺，甚至还一车难求。对于追求性价比的人群，只能敬而远之，而一心想买这款SUV的人，必定不在乎价格，最近，一位中年朋友看中了汉兰达百万纪念版，因为是新款车型，但它比老款顶配还贵1.9万，值得入手吗？

目前汉兰达分为2018款和2020款车型，作为新款的2020款，仅百万纪念版7座一款车型，官方指导价32.58万；而其余的2018款为老款车型，就拿2018款顶配（四驱尊贵版7座）来说，其官方指导价30.68万。也就是说，2020款百万纪念版比老款顶配整整贵了1.9万，同样是2.0T+6AT，7座带四驱，汉兰达百万纪念版到底贵在哪呢？

既然是新款，那么先来看看外观方面，汉兰达百万纪念版相比老款车型，并没有大的变化，仅仅是加入了“百万纪念版”的特殊标识。个人认为，从外观来看，并未体现新款的意义，至少辨识度不够。

车身尺寸方面，汉兰达百万纪念版的长宽高依旧是4890/1925/1715mm，轴距2790mm。包括轮毂，从尺寸到样式都一样，为19寸，轮胎规格为245/55 R19。

外观没有其它可讲了，重点来了，内饰是汉兰达百万纪念版的最大亮点，配置提升，变得更加豪华了。具体来看，汉兰达百万纪念版增加了并线辅助、360度全景影像、方向盘加热、前排座椅通风、主驾位电动记忆、车联网、LED近光灯、自动头灯等配置。

此外，还增加了豪华地毯、前排门边迎宾踏板，最为显眼的是增加了棕色内饰。可以说，汉兰达百万纪念版的配置得到了进一步提升，同时内饰豪华感也更强了。座椅方面，其依然是2+3+2的七座布局，

最后，动力和底盘方面，汉兰达百万纪念版和老款均保持了一致，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是6AT变速箱。此外，带动态扭矩分配的四驱系统也是没有缺席。

阿川评车

如今说到汉兰达，可能大家更为关注的是明年将要上市的全新一代汉兰达，从里到外都是新的。虽然现在价格未知，但可以预见的是，新车上市必然一车难求，加价的传统势必会延续。那么，相对理性的消费者，或者说对现款（全新车型偏年轻）更感兴趣的朋友，目前也是下手的好时机。

那么，售价达32.58万的汉兰达百万纪念版到底值得入手吗？个人觉得没有多大必要，因为其相比老款没有大的改变，仅仅是配置的增加，内饰风格的变化。要知道，选择汉兰达的人，一般不看重配置，要讲究配置，就不会选汉兰达了。

（文/Nic）